所以，這奔騰T77PRO配備的扭力梁非獨立懸架就有些說不過去了...

接下來我們來看下新款奔騰T99，這款車是奔騰品牌的旗艦SUV車型，定位中大型SUV，車身尺寸自不必說，一定是最高規格，設計師的設計手法也賦予T99更為磅礴大氣之感...

全新的外觀設計手法的確看上去更舒服，但作為重磅改款車型，新款奔騰T77帶給使用者的並非只有視覺享受，還有內在功能上的升級...

首搭全新產品標識的2023款奔騰T99、奔騰T77，以向全新設計理念進化的外觀內飾、更豐富實用的功能配置、更精益求精的品質體驗，給人們帶來驚喜...

總結：高性價比及實用性一直都是一汽奔騰擁有市場及贏得口碑的有力因素之一，而這款奔騰T77 便是在緊湊型SUV領域中這種優勢的有力體現，引入注目的外觀，十分線上的內飾造型及功能配置，並且能非常完美的契合城市背景下的家庭出行，可以說是對比同級別...

5T的渦輪增壓發動機，匹配6擋手動變速箱和7擋溼式雙離合變速箱，最大馬力為169匹，峰值扭矩為258牛·米...

這款車但從外觀方面來看，矇住車標，我絕對不相信你能猜出它是一輛奔騰，採用全新LOGO，給人一種煥然一新的感覺，它目前可以說是奔騰家族的顏值擔當，中網採用了滿天星裝飾，辨識度極強，提高了整體立體感，側面採用了懸浮式車頂的設計，並且在C柱位置有...

奔騰新的家族式設計語言有3個關鍵元素，一個是從前面的產品延伸過來的六邊形進氣格柵，一個是象徵旗杆的豎條形，再一個就是T77上面也有的中網數碼雨滴裝飾...

5T渦輪增壓發動機，最大功率169馬力，最大扭矩258牛·米，賬面資料不及博越X，畢竟它的排量要小一些，但是在動力輸出方面，並不會產生動力不夠用的感覺，一腳油門下去，加速感不錯，深踩油門，也能感受到推背感，我想它的7DCT溼式雙離合變速箱功...

駕駛側的腿部空間真的是挺大的，沒有說像碰腳的感覺，這個是可以的，門板儲物盒其實所有車都差不多，是正常水平吧，空間沒得說，超大，後一排和車尾箱都是超大，很實用...

YOMI搭載的是目前業界領先的訊飛語音輸入，你就算說山東快板她也能分辨，因為她支援1分鐘400字的語音輸入，還整合自然語音識別，比如說出：“我冷了”即可調高空調溫度、“我餓了”就給你推薦附近好評的餐廳，是真正懂你的智慧語音輸入...

動態體驗方面，當發動車開起來時，能感受到和賓士還是有差距的，奔騰T77沒有厚重感和踏實感，因為底盤調的有些硬，很容易顛簸，噪音在車內也比較明顯...

硬體過硬，軟體同樣精彩，奔騰T77是當之無愧的內外兼修，車內搭載全球首載3D全息影像系統，3D全息影像+AI技術，“虛擬生命” Yomi隨時待命，這個專屬助手在節目中可以更好的配合跑男進行遊戲，為節目帶來更多歡樂...

奔騰T77採用的是運動化石風格的座椅，造型非常的時尚，包裹性令人滿意，只是填充物有些偏硬，舒適度欠佳...

內飾方面，按照諜照來看，T77會採用與賓士相似的雙屏聯通式設計，儀表臺和多媒體系統會使用液晶螢幕連為一體，大大增強了T77的科技感，下方空調出風口使用粗壯的鍍鉻環繞裝飾，很有豪華車的感覺...

最新一期的節目現場，為了增加更激動人心的效果，輔助明星隊員們出色的進行遊戲挑戰，一臺國內首款全息智控的SUV，空降現場，成為節目官方指定用車，這名跑男家族的新成員就是奔騰T77...

得益於奔騰T77 Pro的長軸距設計，它的車內空間在緊湊型SUV中屬於上乘水平，後備箱容積也很大，可以容納三個行李箱，而且還有很多剩餘空間...

車主二：開過奔騰T77，又開吉利博越，對比檔次，車主直白地說了感受先來看奔騰T77的外觀，我決定最後買這款車主要原因也是因為外觀...

在智慧安全配置方面，奔騰T77 PRO從來就不吝嗇，其配備了ACC自適應巡航、智慧限速提醒、前碰撞預警、倒車側向預警系統、車道偏離監測系統、全景可視泊車等十多項智慧輔助配置，即便長途自駕遊也絲毫不會疲累，更可提升行車安全性...

漂亮的顏值、有檔次感的車廂氛圍、值得把玩的配置、實用的空間表現、動力充裕還不費油、主被動安全配置要到位，關鍵價格還不貴，奔騰T77 PRO 2021款成功俘獲眾多年輕車主的信賴...