現代汽車“胯部安全氣囊”技術曝光,被動安全更有保障

車叔自外媒渠道獲悉,現代和起亞汽車向美國專利商標局申請了新的專利“胯部安全氣囊”,以解決碰撞事故中因安全帶佩戴不規範引起的駕駛員和乘員受傷問題。

現代汽車“胯部安全氣囊”技術曝光,被動安全更有保障

由於重力、不良姿勢、汽車振動等因素,安全帶往往會滑過乘員的盆骨,導致在發生碰撞時體型較小的乘員很容易滑到安全帶下面,或因為安全帶突然收緊導致內臟器官受損。對於這樣的情況,有些車企會透過使用膝部氣囊和座椅側氣囊來減少上述影響,但這些措施只能減少損害,而不能完全消除。

現代汽車“胯部安全氣囊”技術曝光,被動安全更有保障

現代和起亞申請的胯部安全氣囊專利,可在乘員大腿之間的座椅底座展開,以在發生事故時將乘員鎖定在適當的位置,這樣就不會從座椅上向前滑動。這項專利的兩個關鍵因素就是安全氣囊的形狀和負載感應技術,負載感應技術會根據乘員的臀部位置、重量分佈,使安全氣囊以可變速率展開,為乘員和駕駛員提供最大的穩定性。此外,如果檢測到乘員不在合適的位置,或者安全氣囊在展開時會對乘員造成更大的損害,那麼安全氣囊則不會展開。

現代汽車“胯部安全氣囊”技術曝光,被動安全更有保障

據車叔瞭解,現代、起亞、捷尼賽思品牌旗下的汽車未來都將應用到這項技術,這將使得事故傷亡率大大降低,而且安全性提升勢必會拉動銷量提升,也許這項技術會讓現代、起亞、捷尼賽思在中國市場絕處逢生。

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