汽車油箱“左邊”和“右邊”有什麼區別?知曉答案,車主:明白了

不知道大家給車子加油的時候有沒有注意到汽車的油箱,相信很少有人會發現吧,有的車子的油箱在右邊,有的車子的油箱在左邊,很多車主肯定也不在意車子的油箱在那邊,那麼汽車油箱“左邊”和“右邊”有什麼區別?知曉答案,車主:明白了,就讓我們一起來看看,首先我們都知道汽車行駛的時候對平衡性的要求特別高,汽車的平衡越好,行車的時候就會更安全,尤其是在轉彎的時候,所以汽車設計的時候就會將汽車的重心設計的比較居中,這樣汽車在行駛的時候就會越平穩,所以一般汽車的設計都是發動機在前面,油箱在後面。

汽車油箱“左邊”和“右邊”有什麼區別?知曉答案,車主:明白了

如果油箱設定的前面的話,那可能就有失平衡了,所以大部分的油箱是在汽車後尾部的,而汽車底盤的懸架、排氣管、傳動軸等佈局也會影響油箱的位置,那麼尾部左右的位置又是因為什麼呢?這個主要就是和駕駛員的位置有關了,因為在國內是靠右行駛,所以駕駛員的位置都是在左邊的,那麼一般就會將油箱設定在車的右後方,但是像歐洲有些國家靠左行駛,那麼駕駛員就在右邊,那麼相對應的油箱大部門都是在左後方的。

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另外油箱在右邊要相對安全一點,因為油箱在右邊對於汽車來說就是比較平衡的嗎,因為我們的駕駛室是在左邊的,這樣就能達到一種平衡的狀態,在開車的時候就比較安全,要是在同一側的話汽車在轉彎的時候就會有輕飄飄的感覺,是比較危險的,那麼我們要怎麼判斷油箱在左側還是右側呢?我們透過儀表盤瞭解油箱的位置,們只要看油箱標誌旁的一個類似播放音樂的三角圖形,因為三角圖形的單角對著哪邊,哪邊就是油箱的位置。

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但是為什麼國內明明是左駕,但還是左右加油口的車型都有呢?主要原因還是合資/進口車型為了節約成本,直接按照國外模具設計導致的,重新設計一套模具無疑會增加成本,所以這就導致了國內路上的車加油口方向不一,在同品牌中也有的車是左邊,有的車是右邊。這可能根據車輛設計位置有關,另外,有的在左邊有的在右邊,對於加油時油站的車輛分配不是更合理些嗎!大家覺得呢?