漢騰V7真的好嗎？8萬值嗎？20年駕齡車主說了實話

大家好，這期要給大家分享的是《漢騰V7真的好嗎？8萬值嗎？20年駕齡車主說了實話》。

漢騰V7是漢騰汽車品牌旗下的主打款之一，憑藉引領潮流的造型設計，消費者購車首先看外觀的需求獲得了極大地滿足，所以，漢騰V7得到買車人的大力推薦。隨著收入不斷增加，車友的眼光也變得越來越挑剔，速度、安全、家用以及面子等，單靠一項優點必定無法在車界中長遠立足。

高先生是一位需求挑剔的購車群體，他是一個普通人，月收入3000上下，由於心情不好想換換環境，最近想換一臺車。他這次換車的目標明確，希望換一款適合自己的MPV，價格在12萬上下。他的第一條件是外觀，除了外觀，他也很注重內飾、舒適性、油耗等方面。他之前開的是傳祺GM6，所以選車時經常拿傳祺GM6比較，在反覆實地看車後，他終於確定了漢騰V7。當前他提車2個月，開了2000公里，對漢騰V7有較深的體驗。漢騰V7真的好嗎？8萬值嗎？20年駕齡車主說了實話。

外觀是我選擇它的原因之一，車身造型獨具一格，不隨波逐流，彰顯設計師強大的創新力。初觀前臉，漢騰V7霸氣的大燈足以震懾群雄，車尾設計層次清晰，後車燈對稱和諧，整體層次感十足。外觀和傳祺GM6比較，有一定差距，我比較滿意漢騰V7的外觀內飾方面，人性化的中控臺設計和按鈕構造令人滿意，車內材料完美結合軟性材質，增強層次感，小裝束恰到好處的點綴增加了車內空間的新穎感。對比起傳祺GM6的內飾，漢騰V7的簡單但卻不乏高階感更吸引我，同時，座椅軟硬適中，任何路況下都可以給予足夠的舒適感，總體來看，還是漢騰V7的內飾更合我意一些。

動力和操控也是我中意並決定選擇它的原因之一，漢騰V7我買的是“漢騰V7 2019款 1。5T MT精英型 6座 國V”，漢騰V7享有渦輪增壓發動機，排量是1。5，可以發揮出156Ps的最大馬力。變速箱使用了6擋手動變速箱，使得駕駛感更為平順，油門輸出及時，加速隨叫隨到，方向盤採用電動助力，變向輕盈，變向力度回饋好。動力和剎車都比較線性，駕駛體驗如絲般順滑。0-100km/h提速成績為8。4秒，這與漢騰V7的傳祺GM6不相上下，但駕駛感受而言差距不大。

空間方面，空間表現比較讓車主滿意。高度為1721毫米，身高為181釐米的大個子坐在後一排仍有一定的頭部空間。車寬達1858mm，第二排乘坐三人仍舊富有餘量。軸距也達到了同級領先的2800mm，漢騰V7有比較寬鬆的縱向空間，第一排座包調整好之後，第二排客人仍可以輕鬆翹起二郎腿。而且漢騰V7在隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調降溫能力極強，很快就把車子變成恆溫，而且幾乎沒有噪音，隔音功能相當強大。因此，在舒適性和空間方面，傳祺GM6比起漢騰V7就有些差距了。

關於油耗方面，漢騰V7的表現是8。8L/百公里。城市道路的油耗資料為11。4L，以平均110km/h的速度行駛在高速路上，實質油耗為7。3L。因此，漢騰V7的油耗達到了我的預期。

歸納來看，個人認為漢騰V7是非常符合我心意的，值得一提的是外觀、舒適度、油耗、空間方面，雖然售價和傳祺GM6也差不多，不過用起來差別還是很大的，不過各有利弊，天下難有完美的車，我從自己的角度覺得漢騰V7更適合我而已。當前開漢騰V7的大多數人是普通人，我覺得這款車也是很彰顯品位的，同時在平時家用上也十分適合，其實入手它也不難，月薪3000以上就開得起。用過之後，我想說五個字：它非常完美！

聽完車主的分享，我覺得，漢騰V7能有這樣傲人的銷量，確實離不開其外觀的亮點，同時，在油耗、操控、舒適度方面也一樣令人刮目相看，並且跟隨車主的買車要求進行不斷改變。而漢騰V7多款車型中，最受歡迎的“漢騰V7 2019款 1。5T MT精英型 6座 國V”，廠商公佈的指導價為7。99萬，而且裝備了胎壓監測、ESP整車穩定系統、無鑰匙啟動、後視鏡加熱功效、定速巡航系統等，可知漢騰V7在同級別車中有不錯的價效比。對於這樣一款集能力與顏值為一身的漢騰V7，大家是否看好它？