影響視線闖紅燈可以申訴嗎？看清楚這幾種情況

影響視線闖紅燈可以申訴嗎？看清楚這幾種情況

開車的時候闖紅燈一般都是自己分神，沒有注意到紅綠燈的狀態，跟著前面的車就直接駛過去了，等到了路口發現的時候已經晚了，這樣就會造成闖紅燈。有些駕駛人這時候會覺得自己反正已經闖紅燈了，就直接駛離現場，這樣的做法是非常危險的，特別是紅燈剛剛亮起的時候也代表其它的路口綠燈剛剛亮起，這時候強行駛過路口很容易和其它方向的車輛產生交通事故。

所以及時發現自己闖紅燈時，應該在保證安全的前提下把車停下來，就算這時候已經闖紅燈也應該馬上停下來，不應該繼續行駛。另外如果只是前輪駛過停止線，整個車身還沒有駛過的話，還是不會被當成闖紅燈處理的。當然強行往前駕駛的話就無疑是闖紅燈，所以一定要注意自己的操作，並不是發現已經闖紅燈就開始擺爛操作，這樣的做法是不對的。

闖紅燈還有一種情況是自己沒有注意到是紅燈的狀態，可能是因為前面的車輛攔住了視線，這樣的情況是有可能出現的。當我們跟在大貨車的後面行駛時就很容易出現視線被擋的，如果真是這種情況，也可以向交警部門進行申訴，還是有一定的機率申訴回來的。但這也提醒我們在開車的時候應該離大貨車遠一點，這樣就可以避免這種情況的出現。

還有一些特殊情況造成闖紅燈，這就屬於是被動闖紅燈，比如說交通路口出現比較嚴重的擁堵，有交警在現場執勤。像這種情況下我們應該聽現場交警的指揮，發現交警現場手勢和電子紅綠燈相矛盾的時候也應該以現場交警的指揮為準。也就是說像這種情況出現的闖紅燈一般都不會記錄，萬一被記錄下來也可以申訴回來，這時候有行車記錄儀的話就會把過程記錄下來，對於申訴會更加容易和方便。

在紅燈等待放行的時候，我們有可能會碰到執行特別任務的車輛，這時候正好在第一排時，就需要駛過停止線才能夠完成讓行。這種情況的闖紅燈也不會被記錄下來，因為工作人員在後臺會對闖紅燈的行為進行確認，發現有這種情況的時候就會直接判斷成正常的駕駛行為。要特別注意的是這時候一定要避讓後方的特殊任務車輛，如果不及時避讓的話還是有可能會被處罰的，這點也要注意。