豪砸2800億，看看恆大究竟造出來個什麼車？

豪砸2800億，看看恆大究竟造出來個什麼車？

《師說》裡有這麼一句：“問道有先後，術業有專攻”。表面意思就是，每個人都有自己專業的領域，技久必精，背面意思就是，如果換行的話，那再面對新行業競爭的話就會面臨著很大的壓力，甚至消亡殆盡。但當你有來足夠的資本和實力的時候，那便是另一回事了。

8。3日恆大集團分別在上海，廣州等地釋出了旗下的六款新車且均為電動車，分別是兩款轎車，三款SUV以及一款MPV。其命名也是非常簡單，分別為恆馳1，恆馳2，恆馳3，恆馳4，恆馳5以及恆馳6。從A到D，從個人再到家庭可以說是全覆蓋了。

恆馳1

官方公佈的恆馳1是一款定位中大型的轎車，但其軸距已經達到了3150mm，這個資料甚至已經超過了一些大型轎車。可見對於這樣的定位而言，恆大還是想走“大打小”戰略。外觀方面，該採用的是一個雙色的車身設計，狹長的大燈燈腔內部採用的是一個魚骨的設計，在點亮起來的效果是不錯的。由於該車採用的是一個封閉式的前臉設計，所以整體感更強。

側面採用的是一個溜背的設計，在加上這個22英寸的輪圈，側面的視覺效果還是非常抓人眼球的。為了減少風阻該車還採用了電子後視鏡以及隱藏式門把手，看起來也是滿滿的科技感。

恆馳2

恆馳2是一款定位於中型的轎車，相比恆馳1小了一號。前臉和恆馳1一樣，採用了一個貫穿的設計，不過相比恆馳1 ，恆馳2的造型更加的運動。

電子後視鏡，黑色的懸浮車頂，溜背的造型設計，再加上這個22英寸的輪圈以及俯衝的車身姿態使得整個車側處於一個蓄勢待發的狀態。相比恆馳1，恆馳2應該好似主打駕駛和運動了。

恆馳3

不同於恆馳1和2，恆馳3則是定位中大型SUV了，造型上也發生了很大的改變。頭燈的造型雖然也是採用了一個狹長的設計，但是燈腔的內部是更加的偏向圓潤。細長的燈眉設計一直從機蓋前方延伸至車側翼子板。整體給人的感覺是非常富有張力的。

車側並沒有採用一個常規上揚下收的設計，整體給人的感覺更加的寬大厚實。輪圈採用的是22英寸，在恆馳3上顯得恰到好處，多幅的輪圈造型也讓該車整體的質感得到了一定的提升。

恆馳4

恆馳4是一款定位於純電的7座MPV，前臉採用的一個貫穿式設計，車頭橫向的視覺式非常不錯的。但是車頭密集的網狀設計就是仁者見仁了。

車側整體的線條是非常流暢的，車頂同樣式採用了一個純黑色的設計，再加上隱藏式的A/B/C/D柱，營造出一種懸浮車頂的效果，整體的視覺效果是非常不錯的。

恆馳5

恆馳5是一款定位於緊湊型的SUV，前臉同樣是採用了貫穿式設計的大燈，再加上縱向排列的LED燈帶，使得車頭不論是橫向還是縱向，給人的視覺感官都是非常不錯的。

車身側面，依舊是懸浮式的車頂，不過恆馳5並沒有全部採用隱藏式的C柱設計，不過整體的視覺效果顯得有力多了。輪圈採用的是一個21英寸的設計，放在一個緊湊型的車上，進一步凸顯了該車的動感特性。

恆馳6

恆馳6是一款定位於緊湊型的跨界SUV車型，前臉的造型依舊是非常大誇張，鐮刀式的頭燈，看著衝擊力十足。

車身側面是採用了一個溜背的造型設計，再加上貫穿式的腰線設計使得整個車身看上去非常的流暢。輪圈的造型也是非常的獨特，總體而言恆馳6的造型可以說是這裡最有特色的一臺車了。

寫在最後

其實自前年開始，恆大集團就宣佈進入造車領域，便給人一種“財大氣粗”的感覺，大量的收購各種技術公司，為加速推進造車計劃，8月3日，恆大一次性發布了六款車型，同時恆大新能源“恆馳”品牌也正式釋出。當然在此次的釋出會上，新車的亮相也是隻給到了一個官圖，而實質的產品到底如何，我們就拭目以待吧。