子彈說車丨788馬力，基於M5 CS打造，寶馬GTR來了

作為寶馬5系中最靚的仔，M5 CS已然迷倒一眾Bimmer，不過來自德國的著名改裝廠曼哈特（MANHART）並不滿足，在M5終極效能版（CS）的基礎上進一步強化，推出了屬於寶馬的GTR——MH5 GTR。據悉，新車售價14。2萬美元，預計在今年的慕尼黑車展上正式亮相。

外觀方面

新車取消了M5 CS上各種金色的裝飾，通體採用啞光深藍色的包裹，“藍天白雲”的車標也換成了曼哈特廠標，並且帶有灰色的Manhart拉花。此外，雙腎格柵、側面鰓形裝飾均進行了黑化處理。大燈內部也加入了賽道化的黃色LED日行燈，前唇和兩側的進氣口可以看到碳纖維的裝飾。車尾是雙邊四出的碳纖維排氣口（直徑有102毫米），並配備了閥門控制系統。側面，鍛造的21英寸合金輪轂也進行了黑化處理，採用前275/30、後295/30的高效能輪胎。

內飾方面

來到車內，變化並不大。方向盤中央的車標被替換為曼哈特的廠標，同時加入了Alcantara的包裹，碳纖維桶椅上出現了黑色皮革和紅色的縫線。手套箱上側可以看到鮮紅的“CS”字樣，表面了這是一款核心比寶馬M5雷霆版更暴烈的車型。當然還有我們看不到的地方，MH5 GTR加入了一套KW高度可調的螺旋彈簧，可以更精確的適應不同的場景。