發生開車門事故，司機和開車門的人負全部責任？得分情況！

在日常用車過程中，很多司機或者乘客都習慣看也不看就直接開門下車，而就因開車門不慎引發的事故比比皆是，我們稱之為“開門殺”！

看到這裡，估計很多網友都心有餘悸，同時也會有這樣的疑問：

發生這樣的交通事故，責任該如何劃分呢？得分情況：

車輛違規

根據《道路交通安全法實施條例》第六十三條第四項規定：車輛停穩前不得開車門和上下人員，開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。由此看出，如果因為違規停車或者車輛沒停穩就開車門引發的事故，司機和開車門的人負全部責任。

司機違規停車，為什麼乘客也需要負責任呢？

雖然駕駛員違法停車在前，但作為乘客，也有義務在下車前確保周圍的情況安全，因此認定其承擔事故的次要責任也並不為過。

司機未盡提醒義務

營運車輛停車下客前和過程中，如果司機沒有提醒乘客，出了事故，就需要承擔主要責任，乘客同時承擔一定的責任。

但如果是乘客不顧司機勸阻強行開車門造成的事故，那就是乘客承擔主要責任。

機動車和乘客無過錯，明確另一方責任

如果在事故中，司機和乘客都沒有過錯，那麼交警會明確非機動車方是否有逆行，制動不靈等其他過錯，明確他們的責任。

由上可知，但一般情況下，由於開車門造成的交通事故，主要責任還是會在司機和乘客上，除非另一方有明顯過錯，不然都是判開車門的一方全責。

荷式開車門

荷式開車門意思是：用距離車門較遠的那隻手開啟車門，坐在左側，就用右手開門，坐在右側，就用左手開門。因為這樣我們就會“被強迫”向外觀察，來判斷後方是否有來車，避免開車門事故的發生。

所以我們在開車門的時候，必須要多觀察後視鏡，瞭解清楚車子周圍的情況，與人方便自己方便。