很歡喜，湖南喜迎一條區域交通大動脈，這幾個地方居民有福啦

湖南，因大部分割槽域處於洞庭湖以南而得名“湖南”，因省內最大河流湘江流貫全境而簡稱“湘”。 湖南交通便利，水陸空綜合交通體系立體銜接、縱橫交錯、通江達海，近十年來，湖南省在經濟、文化、科技方面都取得了有目共睹的成績，特別是在高速公路建設方面取得了很大長足發展。公路總里程24萬公里，其中高速公路6951公里，基本實現縣縣通高速的目標。

安化經漵浦至洞口高速公路，簡稱安洞高速。它是湖南省“十四五”高速公路規劃示意圖中的新建專案，線路計劃從益陽至安化段高速與在建官新高速的雙橋村立交處開始，經漵浦縣直至昭陽市的洞口縣大水樞紐處與洞城和滬昆高速相連線為止。有望十四五期間全線分段開工建設。

線路擬採用雙向四車道的高速公路標準建設，設計速度為

100公里每小時，計劃安化到漵浦段於2023年開工建設，而漵浦至洞口段計劃於2024年開工建設。

漵浦至洞口專案起於漵浦縣盧峰鎮雙江口村附近，順接擬建安化至漵浦高速公路，並與漵懷高速相接，往南經懷化市漵浦縣、邵陽市洞口縣等縣市區，止於洞口縣大水鄉，與洞新高速公路順接。路線全長約117公里，投資匡算約187億元，為新建高速公路。

專案採用雙向四車道高速公路標準，路基寬度為

26米，設計速度為100公里/小時，全線採用瀝青砼路面結構。

洞口至新寧高速公路（簡稱洞新高速）位於湖南省規劃的“五縱七橫”高速公路網中的第四縱、第五縱之間，北與滬昆高速相接，南至新寧縣（湘桂界），繼續向南延伸可在廣西境內連線泉南高速，全程位於邵陽境內，直接輻射洞口、武岡、新寧、城步、綏寧五縣市。主線高速公路全長118。071公里，概算總投資82。35億元。

本專案開通後，將形成一條“廣西桂林—新寧崀山—武岡雲山—湘西鳳凰”4小時世界級精品旅遊線路，將新寧乃至邵陽打造成國際級的著名旅遊城市。

將形成湘西南直抵北部灣經濟區、對接珠三角乃至東盟經濟圈的快速走廊。小夥伴們，歡迎你關注我，帶給您更多新鮮又有溫度的交通、生活資訊。歡迎你留言、收藏、分享、轉發，大家共同成長。