平安夜聊“平安車” 你知道哪款車最抗撞嗎？
Hi！各位old鐵！一年一度的
聖誕節
馬上就要來臨啦，
子豪老弟
在這裡先恭祝各位小夥伴們聖誕節快樂！相信很多人都知道，聖誕節的前一天夜裡，叫做平安夜，不少小哥哥們會在這天送給自己心愛的妹子一個蘋果，代表祝福
平安的寓意
。
既然是“平安夜”，那汽車情報組自然就要本著本職工作，給小夥伴們介紹一下“平安車”了~，今天子豪老弟就來聊聊國內目前
碰撞水平得分較高
的幾款車，小夥伴們別再送蘋果啦，送妹子們一輛“
平安車
”吧！
子豪老弟今天的資料均來自於
C-NCAP
（中國汽車碰撞測試），C-NCAP作為國內最權威的碰撞測試機構，會對車輛進行
正面
100%
、
正面
40%
重疊剛性壁碰撞試驗、
可變形移動壁障側面碰撞試驗
、
鞭打測試
多種嚴格評測。
由於2018年三批測試中的前兩批車輛均採用了
2015版碰撞測試標準
，所以咱們今天說的評分全是基於2015版綜合
滿分
61分
來計算的。如果小夥伴們願意看，子豪老弟會定期更新2018版的喲，看你們表現啦！
先跟著子豪老弟來看看碰撞測試分數是怎麼得來的吧~
60分及以上
成績為五星+，
54到60分
為五星，
48分至54分
為四星，
36分到48分
為三星，
24分到36分
為2星，
24分及以下
為一星。當然，今天子豪老弟評選出來的
“碰撞”TOP10
均為5星級別，不是五星咱看都不看~OK，說了這麼多廢話，咱們就趕緊開始今天的正題吧！劇透一下，
越往後看越精彩喲
~
2018年碰撞測試TOP 10
第十名-廣汽本田冠道
指導價：22.00-32.98萬元 中型SUV
先給小夥伴們個開胃菜嚐嚐鮮，本田家族一直在C-NCAP碰撞測試中成績穩定，這次的
冠道
也沒有例外，
54.2分
，剛好過5星標準，成績分佈也比較均衡，正面100%、40%碰撞都屬正常水平，比較突出的是
鞭打測試
，得到了
3.76分
的優秀成績，這可是同級別很少有的。可變形碰撞中更是得到了滿分，不過今天能上榜的車型在可變形碰撞測試中，
均得到了滿分
。。。所以也沒有什麼可驕傲的，總體來說，成績很好，不過在TOP10榜單中，只能
屈居第十
了。。。
第九名-雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS
指導價：15.27-23.67萬元 緊湊型SUV
子豪老弟很欣慰啊！上來就能看見子豪老弟非常喜歡的一款車，
雪鐵龍天逸C5
作為法系浪漫的代表之作，這次終於證明了自己。
100%、40%
的兩次正面撞擊均得到了
16分
以上的優秀成績，
側面碰撞
更是拿到了
18分
的滿分成績，另外安全帶提醒、側氣簾、ESP三項加分專案均有配備，綜合得分
高達56.8
。
從成績分佈圖來看，天逸C5的各方面安全表現
非常均衡
。另外雪鐵龍的
底盤調教
功力向來是非常優秀的，所以注重駕駛感受的小夥伴們不要錯過它喲。
第八名-一汽大眾邁騰
指導價：18.99-31.69萬元 中型車
邁騰
常年作為B級車市場的
標杆車型
，安全性自然是
廠家著重關注
的，此次碰撞測試也是交出了一份不俗的答卷。
40%的正面撞擊
得到了16。66分的優秀成績，側面撞擊也是拿到了滿分，不過正面100%撞擊的
得分較差
，拖了後腿，否則我相信邁騰在此次排名中還能更進一步。
另外除了側氣簾，邁騰330TSI DSG 豪華版還搭配了
駕駛員膝部氣囊
，後排側氣囊，同時前後排安全帶均帶具有預緊、
限力功能
，注重後排乘客安全的小夥伴們，邁騰值得你看一看啊。
第七名-哈弗H6
指導價：10.20-14.68萬元 緊湊型SUV
雄踞榜單第七位的就是在我國素有“
神車
”美譽的
哈弗H6
，在此次
C-NCAP碰撞測試
中，哈弗H6怒砍
57.9分
的爆表成績，足以讓很多比它高一個級別的
合資車型
汗顏，一直損自主品牌安全性差的
鍵盤俠
們可能也要難受好一陣了，其實哈弗H6能有如此高的分數，子豪老弟並不覺得奇怪，咱來看看人家的真材實料，由
奧托立夫
提供的安全氣囊、由
博世
提供的ESP，並且駕駛席座椅居然還有著同級別少見的
主動式頭枕
，衝哈弗這滿滿的誠意，大家還不快捧捧場！
第六名-名爵6
指導價：9.68-14.68萬元 緊湊型車
又是一款
自主品牌車型
，子豪老弟還依稀記得2017年時，同屬上汽集團旗下的榮威i6僅以
0.3分
之差未能達到
5星標準
，今天上汽名爵6揹負著“
弒兄
”之仇前來迎戰，最終的結果出乎所有人意料，
高出5星標準4分
，正面40%碰撞更是達到了
16.88分
，不過跟天逸C5一樣，鞭打試驗僅僅算是及格，要不進前5名也是妥妥的。支援國產的小夥伴們是時候展現你們
真正的技術
了！投入名爵6的懷抱吧，保你做到“高高興興上班去，平平安安回家來”。
第五名-東風雷諾 科雷傲
指導價：17.98-26.98萬元 緊湊型SUV
科雷傲以
0.1分
力壓名爵6擠進了前五名得位置，這還得歸功於其
正
面100%碰撞
的超高得分，看看人家科雷傲的前臉，用俗話說就是“
看著就唬實
”，大家應該都能想象到，在
撞擊
時，
前排胸部位置
是最容易受到擠壓的，行業內一般水平也就是
75%
保護率，但是科雷傲卻達到了
90%以上
的保護率，實在恐怖，由此可見科雷傲在前排安全帶、氣囊等保護系統上確實下了功夫，副駕經常坐著心愛小姐姐的小夥伴們一定要選擇雷諾科雷傲喲。
第四名- 長安CS55
指導價：8.49-13.39萬元 緊湊型SUV
說起碰撞測試，一直是
10元級別車型
的
阿克琉斯之踵
，小夥伴們可以翻看過去幾年的C-NCAP資料就會發現，基本上是沒有低於10萬元以下的車型能夠擠入前十的，不過此次
長安CS55
算是打破了這一慣例，用事實告訴了消費者，最低售價僅僅
7.89萬元
的車型也能在安全性上做的這麼好，小夥伴們看上圖的
得分分佈
，在鞭打試驗一項上CS55竟然拿到了
3.75的高分
，說明車輛在發生碰撞時對乘客的
頸部保護
非常到位，這也是事故中乘客
最容易受到傷害的一點
，綜合來看，在
10萬元級別車型中
，長安CS55的安全性可以說是
做到了極致
。
探花-長安馬自達CX-5
指導價：16.98-24.58萬元 緊湊型SUV
可能很多小夥伴沒想到本屆“探花”竟然是一輛
日系車
，你說你一個“
自吸偏執狂
”，不好好玩發動機，怎麼改行玩安全了，你讓那麼天天說日系車
皮薄
、
塑膠槓
、
不經撞
的鍵盤車神怎麼活！這不是當場打臉嗎！咱們來分析一下馬自達CX-5的成績，正面100%碰撞以及鞭打試驗都拿到了
遠超同級別水準的分數
，別不信，咱們用資料說話，
途觀L
行不？標杆了吧，德系車了吧、怎麼樣呢？高配車型憑藉加分項54。6分，剛過5星線，低配車型更別提了，
4星水準
，其中
正面100%碰撞
僅得到了
14.29分
，So！以後可別再黑日系車皮薄不抗撞了~
榜眼-北京賓士-E300L
指導價：43.58-62.98萬元 中大型車
本屆的榜樣被
賓士 E300L
摘得，子豪老弟覺得這是實至名歸，畢竟都50萬元級別的車型了，又作為老牌豪華品牌，賓士在安全性上肯定不會差，不過再看看作為賓士爭鬥了幾十年的老對手，
寶馬5系
在去年測試中拿到了
59.5分
的優秀成績，還是力壓賓士一頭，相信賓士肯定會對這個
成績不滿意吧
，BUT！這也賴不得別人，小夥伴們看看單項成績就知道了，在鞭打測試一項中，賓士E300L
僅得到3.18分
，是此次榜單中
得分最差的一名
，由此可見在發生碰撞時，車輛對
乘客頸部的保護非常差
，在這點上，“革命尚未勝利，賓士仍需努力啊”！
狀元-領克01
指導價：15.88-22.08萬元 緊湊型SUV
Ladiesand gentlemen
！！Now！！子豪老弟正式公佈本屆C-NCAP碰撞測試的
狀元郎
！來自我國本土的
領克01
！！它一舉打破了由賓士E300L所創造的
59.4分記錄斬獲第一名
，並且成為了2015版C-NCAP評測標準中唯一的
5星+的存在
，
正面100%、40
%
全部碰撞接近滿分，
可變形移動碰撞、鞭打測試
更是直接拿到了滿分，讓子豪老弟不得不感嘆一句老話，
虎父無犬子
！畢竟有個全世界公認最安全的
沃爾沃
當乾爹，領克01
想不安全都難
！注重安全的小夥伴們！領克01絕對是你的不二之選！！！
美好的時光總是那麼短暫，今天的平安夜內容到這裡就要結束啦！透過今天子豪老弟詳細的講解，相信小夥伴們對市面上哪些車輛安全性比較高，都有了一定的瞭解吧~，所以說在選車時不要一味的
追求配置
、
舒適性了
！安全性也是衡量一輛車的重要標準。
對了，子豪老弟還要在這裡糾正一個很多小夥伴們都會犯的
誤區
，並不會
越貴的車就一定越安全
，像
觀致3
去年就曾在
歐洲NCAP
一舉拿到
第一名
的好成績，超越了
很多幾十萬甚至上百萬的車型
，對於一輛車的安全性來說，是由
設計
、
生產
、
工藝
、
配置
等諸多因素綜合而來的，例如頭兩年的
福特翼虎
，設計再好，生產階段出了問題導致
斷軸門
的發生，你能說它安全性比幾萬塊錢的車要高嗎？再比如說，不少人都覺得
日系車便宜、鋼板薄
就不安全，可你知道日系車的
逐級吸能
及
抗變形能力
的骨架都是業內公認的
標杆
嗎？So，小夥伴們千萬別再說貴的車安全性就一定好啦！
OK，是時候說再見啦，如果有小夥伴們還想了解哪款車的
安全性
，都可以在下方留言喲，子豪老弟一定給各位小夥伴們詳細講解滴！
老規矩！
如果有任何養車、購車、用車方面的問題~
下方評論區給子豪老弟留言吧~
我們下期見嘍~
