別高興太早，迎接5G你準備了多少銀子？
從夢想到現實，總在一瞬之間！正如5G來的時點，既在情理之中，又在意料之外。
就在今天，6月6日，中國工業和資訊化部正式宣佈發放5G商用牌照，這意味著，中國將正式進入5G時代。
從2017年華為公司宣佈製造出了全球第一顆5G晶片到今天，兩年的翹首以盼，5G終於要走進大眾的生活了。
5G的低延時、高容量、高速率、裝置的大規模連結等種種特點，將徹底改變人們的生活。
幾秒鐘下一部電影的美夢，即將成為現實。
但想要真正用上5G，你首先要有一張5G卡，然後還需要一臺5G手機，當然還有關鍵的5G流量。
而這些，可都是錢啊。因為前幾天英國的媒體想要用5G做一場直播，既喜又悲的是，速度的確快，但直播沒多長時間，流量就沒了，意不意外？好不好玩？驚不驚喜？
所以紫金君要問你的是，你的錢包已經準備好了嗎？
5G手機什麼時候能用上？
牌照的發放意味著商業化的開端，但5G手機走進千家萬戶仍需時間。
值得一提的是，早在2018年12月6日，工信部正式向三大運營商釋出“全國範圍5G中低頻段試驗頻率”的使用許可。其中中國聯通獲得3500MHz-3600MHz共100MHz頻寬的5G試驗頻率資源；中國電信獲得3400MHz-3500MHz共100MHz頻寬的5G試驗頻率資源；中國移動獲得2515MHz-2675MHz、4800MHz-4900MHz頻段的5G試驗頻率資源。
而在今年4月23日，在中國聯通全球產業鏈合作伙伴大會上，中國聯通宣佈其5G網路部署要在7個城市城區實現連續覆蓋，在33個城市實現熱點區域覆蓋。三天之後，電信緊隨其後，在中國電信5G創新合作大會上宣佈已建成跨省域規模試驗網，並在17個城市開展5G創新示範試點。
國內運營商老大中國移動也在不久前的世界通訊日上宣佈，已在全國17個城市開展5G應用示範，並計劃在年內在40個城市建設5G網路。
中國三大運營商正積極推進5G網路建設，預計投資322億元-342億元，在今年完成建設5G基站79萬個。
5月21日，工信部副部長陳肇雄表示：目前5G技術和產品日趨成熟，系統、晶片、終端等產業鏈主要環節已基本達到商用水平，具備了商用部署條件。
大運營商已經做好了準備，牌照發布後，會進行終端送測工作，一個月左右會發入網許可，消費者最快一個月之後就能夠買到商用的5G終端。
而在終端方面，在今年的MWC2019大會上，以華為、小米為首的眾多手機廠商都展出了自己的5G手機。此前中國聯通也公佈了首批具備5G功能的6款手機終端、5款行業終端和4款模組產品，亦包括華為、vivo等知名品牌。可謂是萬事俱備，就等牌照發布的東風了。
目前全球釋出的52款5G終端中，華為MateX賣到了16760元，相對便宜的小米MIX3 5G版，也要4538元，這樣的價格，已經超出了大部分人的承受範圍，畢竟“車釐子”自由的人群還是少數。
不過，在5月28日的第七屆中國網路視聽大會上，中國移動副總裁簡勤給大家吃下了一顆定心丸：今年上半年就將推出首批5G手機，到2020年，5G手機的價格有望降到1000-2000元。
另外，業內人士也表示，面向大眾消費者，價格區間在2000-5000的終端有望在今天年底或者明年上半年大批次上市。
也就是說，如果你已備好了銀子，那麼最早一個月之後，你就能用上5G手機了。
5G資費，真的會比4G更便宜嗎？
2019年成為5G元年毫無懸念，但5G的建網成本高昂，需要漫長的時間。根據今年電信公佈的計劃來看，預計投入5G建設的花費就達到了90億元。
而且，5G網路的峰值理論傳輸速度很快，比4G網路快幾百倍，一秒鐘就能下一部電影絕非是戲言。但與此相對的，建網的成本高了，速度快了，每秒花掉的流量也多了，5G的費用到底貴不貴？便成為了大眾最關心的問題了。
對比一下最早推出5G資費明細的美國、韓國和芬蘭。其中，美國的5G資費套餐最為昂貴，一個月要70美元，也就是469元人民幣，韓國的5G資費則達到了301元人民幣，芬蘭的5G資費價格則為379元人民幣，這樣的價格，對國內的使用者來說，談不上便宜。
中國通訊知名觀察家項立剛表示：流量價格是按照基站技術水平衡量的，隨著技術的進步，在5G的時候，1G流量價格可能就是1塊錢或者5毛錢。
中國聯通研究院院長張雲勇也表示：5G資費只會比4G便宜，不會比4G更貴。根據運營商已透露的資訊來看，5G到來，在4G時代主要以流量為單一量綱計費的模式即將發生變化，運營商希望提供多量綱、多維度、多模式的計費，具體來說，可能是按頻寬、延時、連結數量等指標收費。
中國的5G套餐費用是一定會比4G略高的，但不會太過誇張，而且，就現在的情況來看，流量價格是會下降的。在4G面世之初，網路上就有過“一夜不關4G，明天房子就歸運營商”的段子來形容4G流量價格高昂，但時至今日，4G資費也已被大眾所接受。
5G到來，帶來哪些變化？
人們都說，4G改變生活，5G改變社會。
5G將實現人與世界的萬物互聯。高速率、低延遲、大容量這種種特點，讓網速快的飛起的同時，也讓智慧城市、無人駕駛、VR/AR、遠端醫療成為了現實。
在未來，我們透過無人駕駛技術解放雙手、用VR/AR技術體驗如電影《頭號玩家》裡的瑰麗世界、坐在高鐵上也能夠暢玩遊戲等等。
VR/AR技術製造了很多虛擬的東西，比如歌手。初音未來、洛天依等虛擬歌手，便是透過AR技術登臺，成就了二次元偶像歌手的實體化；而VR技術的應用則更為廣泛，在5G網路的支援下，未來的人們足不出戶，就能夠實現在虛擬場景之中完成購買衣物、化妝品甚至是車輛等生活需求。在前段時間聯通“5G·未來”展會上，華為5G Cloud VR下的滑雪遊戲，驚豔全場。
4G的人均速率為5Mb-10Mb，而5G的速率在此十倍之上，目前5G網路峰值速率能夠達到1。2G，這樣的寬頻和網速，可以充分滿足包括智慧服務機器人在內大量物聯網裝置的接入，實現精確監控疏導人流。
前段時間，廣東開通了一條常規公交5G運營線路，乘客可以在車上實時觀看4G高畫質電視、用手機掃描二維碼就能夠直接使用5G訊號，線上觀影或是下載電影，速度相當快。同時，該公交線路之中，還使用了5G智慧公交車載大資料實時監管平臺，透過5G智慧閘道器，對司機安全駕駛行為、司機健康狀況、客流以及車輛執行狀態等資料進行實時採集，為公交車應急排程指揮提供保障。
從1G、2G，再到3G、4G，乃至今天的5G甚至是未來可期的6G，技術正在更迭，5G的影響，絕不限於個人的體驗，更醞釀著社會與世界的變化——人與萬物相連的時代已經到來。
5G來了！你準備好了嗎？
值得一提的是，這次工信部一共發出了四張牌照，除了大家所熟知的三大運營商之外，中國廣電，也獲得了5G商業牌照，這意味著中國廣電成為繼三大運營商之後，中國的第四家基礎電信運營商。
對此，工信部賽迪研究院通訊產業研究中心高階分析師李朕表示：中國廣電在低頻段5G傳輸方面具有先天優勢，在廣電物聯網、廣播電視現代通訊進行高技術具有突破，這對於使用者來說，能夠更切實的感受到智慧廣電、甚至是智慧城市的服務。
截至2019年5月，在全球20多家企業的5G標準必要專利宣告中，中國企業佔比超過30%，位居首位。在產業發展方面，中國率先啟動5G技術研發試驗，加快了5G裝置研發和產業化程序。目前，我國5G中頻段系統裝置、終端晶片、智慧手機都處在全球產業的第一梯隊。
中國已經擁有充分的能力建設5G網路了，5G商業牌照的釋出，正是中國率先一步走向萬物互聯的開端。
接下來人們所要做的，就是準備好銀子，抓緊時間搶購5G裝置入網了。當然，如果你現在還不想使用5G，也不必慌張，4G網路並不會伴隨著5G的推出而退網。
要知道，現在的中國，也正處在4G時代的成熟期，但是2G/3G網路仍然存在，而現在，5G才剛剛起步，4G網路更不會退網，4G網路使用者，仍然可以繼續使用。
中國移動董事長楊傑表示：5G和4G將長期並存，中國移動將推動5G和4G協同，滿足使用者資料業務和話音業務需求。
也就是說，在未來一段時間裡，即使你囊中羞澀，也不必擔憂，因為仍然有4G網路可用。
總的來說，5G的到來，雖然仍在網路的範疇之中，卻更將改變社會成就萬物互聯，每個人都將感受改變，從中收穫更大的便利。無論你是否手握5G手機，你都一樣是5G時代的參與者與受益者。
那麼，面對這洶洶而來的5G，你，已做好準備了嗎？
