5G降維，4G降速？
01
為5G讓路？
怒火再次指向運營商。今天，楊螢也將她的憤怒公之於朋友圈。“最近非Wi-Fi情況下，頻繁出現4G訊號一格甚至直接跳到E的情況。”結尾是一個抓狂的表情。
因為公司影片業務對寬頻需求極高，公司鼓勵員工沒事儘量使用自己的手機流量。她近來使用4G流量的體驗只能用那個抓狂的表情來形容。“已經持續好幾天了。”楊螢給AI財經社發來一張手機截圖，“兩格已經算很好了。”
她是一名上海上班族，生活辦公區域都在市區核心地段。訊號不好的體驗不僅侷限在辦公室內，還體現在公司附近以及上下班路上。回家，似乎成了她逃避這種不好體驗的唯一途徑，因為“在家基本是連Wi-Fi”。
在她發表的朋友圈下面，多位好友回覆了“＋1”。也有人開玩笑：你該換手機了。實際上，楊螢並非個例。
近日，一張聊天截圖在網路流傳，內容透露工信部要求運營商給4G網路降速，為5G讓路。雖然截圖內容不能確保真實性，但直接引發了不少人對4G網路變差的吐槽。
在知乎上一個最新的相關帖子下面，有人上傳了一張正在載入的截圖，並配文：知乎都刷不了了。
一股悲觀情緒在蔓延。4G不可避免地將重蹈2G、3G的覆轍，被滾滾向前的時代巨輪所淘汰。只是，在很多人看來，若“4G降速為5G開路”的傳言所說不虛，手段略顯粗暴。
然而，三大運營商的客服對媒體的追問給予了闢謠，均表示4G不僅不會降速，還會提速。但事實上，4G網路體驗的下降已然真實存在。
AI財經社就此撥通某運營商客服電話，反饋體驗下降問題，對方在查詢之後回覆：您所在的區域發生基站裝置故障，預計23號修復完成。隨後，工信部公共服務中心告知AI財經社，可先行向相關運營商反饋，如無解決，可再撥打資訊舉報電話投訴。
傳言仍在擴散，截至目前，尚沒有任何一方機構的管理者就該問題給予正式迴應。
02
傳言虛實
“和你幹啥無關，幹什麼都卡。”儘管不願意相信，但最近的感受告訴楊螢，“4G網路可能真的被降速了”。按傳言，4G網路下行速率從300Mbps改成100Mbps。
無論是300還是100都只是理論數字，實際使用中遠遠達不到。一位曾在地方運營商工作的員工告訴AI財經社：“有報道說大部分4G使用者的網速在20Mbps到40Mbps之間，但其實按照我之前的測量資料，我老家市裡網路環境最好的場所，最高也只能達到8Mbps-11Mbps，大部分環境下真實的網路速度能達到2Mbps就已經很不錯了。”
在一則媒體關於三大運營商客服闢謠的報道下面，評論跟帖數超過20000條。有讀者表示：5G沒出來（前）我用手機看線上電影，現在看不了了，太卡了。也有人調侃，“現在玩遊戲經常（延遲）460”、“乾脆再慢一點，小學生就玩不成手機遊戲了”。
一場因4G降速傳言引發的吐槽迅速發酵。“還我4G。”一些讀者呼籲。
一位業內人士在交流中稱，現在一切都在猜測之中，“不排除運營商主動降速的可能”。
不過，電信獨立分析師付亮在第一時間就撰文反駁了“為體現5G速度快，工信部限制4G網速”的說法。他稱，“這不可能”，在國家強制提速降費的大環境下，工信部不可能逆勢而為。但他也不否認可能存在100Mbps的限速。“如果主動限制4G網速，4G、5G網速劃歸統一，可能是主要原因。”
根據三大運營商5G免費體驗方案，5G套餐分為限速100Mbps和1Gbps兩檔，前者為使用者使用5G手機但未申請5G套餐，為避免生成過高流量費用的保障舉措，後者為使用者使用5G手機且申請了5G套餐的規定限值。
相對於情緒化的大眾，付亮要理性得多。他告訴AI財經社：“輿情就是這樣，有人說慢，其他人就跟著說慢。”
近幾年政府提出“提速降費”，迅速讓4G成為移動使用者主流選擇。如今，國家大力倡導5G建設，普遍認為4G已步入尾聲。一位不願具名的行業分析師對AI財經社評論，4G發展到現在這個階段，體驗下降也是屬於比較正常的。“龐大的使用者數量加上每個人消費的流量又那麼大，網路壓力自然非常大。”
目前，我國4G使用者人均每月流量使用量已達到8G，使用者規模已超過12億。人均的體驗，尤其在繁忙的時段、擁擠的場所，很難得到保障。“即使不降速，體驗也會下降。”上述分析師說。在他看來，為了推廣5G降速4G，意義不大。“5G和4G的效能差別非常大，大到沒有必要去人為壓低。”
AI財經社向一家電信企業副總工程師諮詢，對方稱沒有聽說4G降速，“那都是網上炒的”。另一位來自地方的運營商工作人員向AI財經社表示，他們目前也沒有接到這種限速通知。
“我們這邊是沒有動靜的。”他說：“某一個或某一些使用者感覺網路變慢，不一定是大環境在變，有可能是特定區域一些細枝末節的問題導致。”
業內人士認為傳言的真假不好判定。假設情況真實存在，那大機率也可能只是運營商層面4G網路壓力比較大，或者，也可能是一種市場策略，“儘可能加快使用者向5G遷移”。
“其實總的來說，意義不是特別大。”多位受訪物件對AI財經社表示。這和撰文反駁“陰謀論”的付亮的理解如出一轍。
03
弱勢的消費者
5G是開啟未來世界的鑰匙。相應的，投資也巨大。
“運營商把主要資金用在5G上面，4G上的投資就會相應減少了，這樣就會導致短期內4G的體驗下降。”上文提到的分析師表示，發展5G對4G的影響首先體現在這裡。
對於網路上流傳的關於5G和4G訊號衝突導致體驗下降的說法，該分析師稱不存在。“干擾共存的問題是首先要解決的技術問題，在區域性地區某些特殊的頻段之間可能存在一些干擾，但是技術上都是可以解決的，不能解決的話就沒法組網了。”
據AI財經社瞭解，運營商在5G建站中遵循國家倡導的共建共享的宗旨。運營商之間共享共建，單個運營商內部不同網路制式之間同樣共享共建。5G站址儘可能與4G重迭，那些鐵塔、基礎設施儘可能共用，以節省投入。
“否則的話太貴了。”一位知情人士對AI財經社說。他同樣認為消費者體驗感的下降核心在於運營商重心的轉移，但他表示，不能因為發展5G，4G就不管了。
“這應該引起運營商的重視，全國十幾億消費者都在用4G，不可能瞬間遷移到5G。”他表示，雖然運營商和使用者的簽約，並沒有承諾速率，但如果主動改低速率，應該是對消費者權益的侵害。
這種隱形的“侵害”無時不刻不在發生。最廣為流傳的故事是，在電腦、手機等硬體行業，裝置廠商透過升級軟體系統，間接逼迫使用者淘汰老舊機型，購買新上市產品。即便是在行動網路的迭代中，以“2G、3G降速”為關鍵詞進行搜尋，同樣流傳著很多來自使用者的抱怨。
三大運營商將會在今年9月正式商用5G網路，而為了測試，三家都給內測使用者提供了5G體驗套餐。近日，聯通公佈的最便宜5G套餐資費為190元。中國電信的5G套餐預計從199元至599元不等。中國移動雖未公佈套餐資費，但估計與其他兩大運營商會步調一致。
對於大眾而言，相對4G，5G將帶來更高的月費負擔。在上週舉行一個5G峰會上，一個來自運營商的總經理，被問及5G套餐費用問題，其表示“與現在變化不大”，隨即又補充“不會增加太多”。
無論如何，消費者都是弱勢方。楊螢的一個在運營商工作的朋友建議她，不要著急，等明年5G穩定了之後再用。某種程度上，無論新聞上對5G多麼興奮心急，但消費者似乎還沒有做好迎接的準備。
（文章來源：微信公眾號-AI財經社）
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文章來源：微信公眾號-AI財經社
