全系2.0T+9AT，後備廂載物2352L，英菲尼迪QX60值得買嗎？

隨著家庭成員的增加，增購或置換一輛大尺寸SUV，成為了部分家庭的選擇。而在消費升級的大環境下，大家在選擇品牌時，一般也想要更進一步去選擇豪華品牌產品。由此，豪華品牌中大型SUV成為了不少家庭的選擇，針對上述需求，英菲尼迪推出了國產中大型SUV英菲尼迪QX60，那這臺車是否值得入手呢？今天咱們來好好聊一聊。

英菲尼迪QX60全係指導價區間為39。98-61。98萬，作為一臺豪華品牌中大型SUV，英菲尼迪QX60的價格覆蓋面很廣，根據懂車帝的報價，英菲尼迪QX60在終端尚沒有優惠。以上是關於英菲尼迪QX60的基礎資訊，下面咱們以相對比較走量的英菲尼迪QX60中配的2022款 2。0T四驅豪華版（49。98萬）車型為例，來分析一下該車的產品力。

作為一臺中大型SUV，英菲尼迪QX60的造型擁有較強的體量感，無論從哪個角度，都能感受到英菲尼迪QX60龐大的體量。車頭部分，英菲尼迪QX60的設計還比較激進，“層巒摺紙式”進氣格柵配合保險槓兩側導流孔提升了視覺衝擊力，同時英菲尼迪QX60車頭採用了大量鍍鉻裝飾件，看起來挺有精緻感，高聳的車頭則顯得很霸氣。

車身側面，英菲尼迪QX60的整體線條較為平直，更增加了整車的體量感，細節處凹凸有致的線條也顯得很飽滿。同時，英菲尼迪QX60還採用了懸浮式車頂的設計，側裙還採用了鍍鉻裝飾條，整車時尚感得以保證。我們解讀的中配英菲尼迪QX60，還配備了20英寸的輪圈，視覺衝擊感挺強，但255mm寬度的輪胎對於這麼大一臺車來說，則有些中規中矩。

車尾部分，英菲尼迪QX60的整體造型很圓潤，也顯得較為飽滿，細長的尾燈組拉伸了橫向視覺張力。同時，英菲尼迪QX60車尾下部的包圍造型比較誇張，配合大尺寸鍍鉻裝飾件，也顯得挺個性。整體而言，我認為英菲尼迪QX60的顏值、氣勢、檔次感在同級都比較亮眼。

對於豪華品牌車型而言，內飾的檔次感、用料、做工細節等，想必也是大家關心的部分，咱們也來看看英菲尼迪QX60的內飾。英菲尼迪QX60車內的佈局很規整，直來直去的線條顯得大氣，懸浮式中控屏和全液晶儀表盤也能提升一些科技感。同時，英菲尼迪QX60採用了黑色+棕色的撞色設計，並且其門板處、中控臺上部均採用了皮質包裹，配合縫線設計，具備了這個級別豪車應有的檔次感。值得一提的是，英菲尼迪QX60還配備了全車隔音玻璃、主動降噪功能，其NVH表現也是一個小驚喜。就內飾而言，我認為英菲尼迪QX60的表現對得起自身的身價。

前面也說到，大家願意選擇大尺寸SUV，很重要的一個原因在於家庭成員的增加，那空間是大家比較關注的部分，並且這是大尺寸SUV至關重要的部分，這一點也值得咱們詳細聊一聊。英菲尼迪QX60長寬高分別為5127、2005、1767mm，軸距2900mm，車長和車寬在同級都屬於前列。以身高175cm的體驗者為例，在英菲尼迪QX60前排，調整到合適的坐姿後，體驗者頭部空間為一拳兩指，，並且英菲尼迪QX60的前排座椅帶有加熱、通風功能，舒適性得以保證。

保持前排座椅位置不變，體驗者進入英菲尼迪QX60第二排，我們選取的車型採用了2+2+2的座椅佈局，其後排採用了兩個獨立座椅，且支援前後、靠背調節。將英菲尼迪QX60第二排座椅移到最後，此時體驗者腿部空間超過兩拳，頭部空間為一拳，表現出色。嚴格來說，英菲尼迪QX60既能滿足家用需求，也能滿足商務接待的需求。同時，英菲尼迪QX60還提供2+3+2佈局的7座車型，其能容納更多的乘員。

將第二排座椅移到中間位置，體驗者進入第三排，此時體驗者頭部空間餘量為兩指，腿部空間為一拳，還算是能找到合適的座椅。並且我們選取的6座車型擁有寬敞的中央通道，比較方便進入第三排，所以大家對7座如果沒有剛需，我個人很建議大家選擇6座車型。

後備廂部分，英菲尼迪QX60的二、三排座椅均支援放倒，其後備廂容積可從326L擴充套件至2352L，在後備廂極限狀態下，英菲尼迪QX60幾乎能勝任小型的搬家任務。整體來看，英菲尼迪QX60的空間表現是一臺貨真價實的中大型SUV。

對於2022年的車型而言，科技配置、智慧配置是重點部分，咱們也詳細看一下英菲尼迪QX60的表現。以選取車型為例，安全配置方面，英菲尼迪QX60配備了8個安全氣囊，同時英菲尼迪QX60還帶有併線輔助、主動剎車、倒車車側預警等主動安全配置，其整體安全配置值得給好評；輔助操控配置方面，英菲尼迪QX60帶有前後雷達、倒車影像、定速巡航功能，也支援選裝高階ADAS智慧駕駛輔助系統。

外部配置方面，英菲尼迪QX60配備了全景天窗、電尾門、全車無鑰匙進入功能，咱們能想到的應有盡有；內部配置方面，英菲尼迪QX60帶有內建行車記錄儀，同時配備了AR實景導航功能，將實景道路和導航資訊結合後，觀察起來會更直觀；多媒體配置方面，英菲尼迪QX60帶有“Infiniti InTouch™ 2。0智慧互聯絡統”，且支援OTA升級，整車大部分功能都可以透過中控屏進行控制，這一點還是蠻便捷的。功能性方面，英菲尼迪QX60支援語音互動、線上導航、手機APP控車等功能，整套系統操作的流暢度、語音識別的精準度也都挺好。同時，英菲尼迪QX60還支援“三屏聯動”，即中控屏、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示系統聯動，其資訊顯示會更直觀。整體來看，英菲尼迪QX60人機互動的功能性幾乎能達到新勢力產品的水準，並且英菲尼迪QX60配備了17個揚聲器的BOSE音響，這一點也值得給好評；細節方面，英菲尼迪QX60還帶有後排遮陽簾、後排側隱私玻璃等配置。整體來看，英菲尼迪QX60的配置還算豐富，且智慧科技配置表現也很全面。

壓軸聊一下英菲尼迪QX60的動力，該車全系採用了2。0T發動機+9AT變速箱的動力組合，並且我們選取的車型還帶有適時四驅系統。引數方面，英菲尼迪QX60的2。0T發動機最大功率為185kW，最大扭矩為376N·m，動力引數在同排量發動機中屬第一梯隊。雖然英菲尼迪QX60的整體尺寸偏大，且整備質量超過2噸，但由於該車的動力確實出色，實際動力能夠滿足日常需求。油耗方面，英菲尼迪QX60的WLTC油耗為9。8L/100km，同樣考慮到該車的尺寸和整備質量，其經濟性表現能夠讓人滿意。

寫在最後：嚴格來說，英菲尼迪QX60作為一臺豪華品牌中大型SUV，其門檻並不高。而在產品力方面，英菲尼迪QX60的空間、智慧化配置出色，並且該車的整體設計也挺個性，內飾氛圍豪華。動力部分也屬於英菲尼迪QX60的重點，該車的亮點在於這臺2。0升 VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機，在可變壓縮比技術的加持下，英菲尼迪QX60面對不同的路況能自由調整發動機壓縮比，以保證動力輸出和燃油經濟性，這也是該車的優勢競爭力之一。值得強調的是，英菲尼迪QX60還享受6年或12萬公里的免費保養，以及4年或10萬公里的新車保修，後期用車會比較省錢，且有保障。綜上，如果大家想選擇一臺豪華、個性，且能滿足多人口家庭用車需求的SUV，我認為英菲尼迪QX60會是一個好的選擇。