看上一款福特福克斯，賣12萬，年收入70000入手便宜嗎？

大家好，今天和大家分享的是《看上一款福特福克斯，賣12萬，年收入70000入手便宜嗎》。

為什麼選擇這款車？

客觀說，品質是可以的，保內只壞過兩個剎車燈，雙離合的坑沒躲過，這個真沒有辦法的事兒。高速遇過車禍，處理事故的交警說，還得是福特，結實啊。換了兩個右門，右前葉子板，對手是一根高速防撞鋼樑，被掰彎了，鋼樑完勝。我方，副駕安全無恙，仍然熟睡中。

80後的我，想成就兒時的夢想，雖不是福克斯rs。但是我還是選擇了福克斯。完成了自己的夢想。斯柯達也看了。比較一下，價錢太高，價效比沒有福克斯高。就選了這款。加上福克斯配置還可以，底盤結實。車身皮實。

落地多少錢？

4S店給的指導價是123400，優惠6000，優惠後裸車價117400，購置稅10389不能少，保險一共3457，上牌800，落地價132046，大夥幫看看這個價格貴嗎？

一年養車費用多少？

一年油費8300左右，保險要3457，保養940，停車費580上下，洗車450元，過路費1080左右，一年總共14807，月薪5000就可以。

我覺得這款車的外觀屬於那種比較美觀大氣的，比較契合我的性格，而且家人也說這個車的外觀好看。吐槽一下後備箱尾門與車體間隙，個人覺得有點大，但是和部分日系車比起來還是要好一些。鹵素大燈太平常，居然簡配的太厲害。唯一缺憾就是少了霧燈，還得自己花錢裝。

內飾整個比較樸素，還在接受地範圍，總體還是很不錯的。除了中控不是很喜歡，其他的都還是比較滿意的。做工感覺一般，有些地方縫隙挺大，但是軟包的手感提高了層次。車裡有人說味道不好聞，我覺得還好，聞著挺舒服，並沒有什麼覺得不適。

空間可以靈活選擇，有兩廂和三廂。後一排的腿部空間有些擁擠，長時間乘坐，可能稍微有點累地感覺。且第二排座椅可以整體放倒，一家人日常出遊。三廂車的後備箱地開口基本上都差不多的，日常使用沒什麼問題。

並沒有出現不舒服的情況。懸掛減震在車輛急速轉彎時，也沒有傾斜感。隔音也還不錯，就是冷啟動的時候動靜有點大。後一排座包的厚度、寬度都特別好，軟硬適中。

這樣才有充足的動力，油耗就高了，動力隨叫隨到。三缸1。5t的渦輪增壓發動機，我個人作為代步車來看，絕對夠用了。動力強勁，沒地說，上腳點一下油門，推背感就來了。起步階段很快，絕對沒有肉車的概念。

本人比較看重車的駕駛感受，對於這款車地感覺是：操控相當精確，很有信心。方向盤彈性不錯，打起來也很輕便，不會太重。急彎沒有感覺有明顯傾斜，這點做得不錯，車輛小巧靈活，特別好上手。除了車提速過快然後猛打方向車身會傾斜，其他都是很穩的，這點特別滿意。

油耗中等，沒日系車省油，但畢竟車重在這裡擺著。我覺得可以接受，雖然我以前的1。6L手動K3只要4毛出頭一公里，但畢竟兩車車重、動力、輪胎都差別比較大。

總結一下，汽車行業發展與時偕行，汽車品牌必須找到各自定位，才有希望在當下立足，正如福特福克斯。不過福特福克斯既優勢，也有劣勢，對於福特福克斯來說，最滿意的肯定是外觀，加上st套件，看上去就很有駕駛慾望，不過動力欠缺，而且這款車的底盤也比較低，不適合鄉村道路。得到消費者認同的福特福克斯，不知大家有何看法呢？