不光智慧還很能跑，歐尚Z6 iDD太先進，把老宋拍在沙灘上

現如今，在汽車行業中，科技的飛速發展大家都有目共睹，目前推出的不少車型都有著非常先進的技術，並且還有個別車型攜帶了全球首發以及行業首創的車界“黑科技”與大家見面。在這其中，長安歐尚旗下的Z6 iDD作為新美學智慧旗艦SUV在6月25日全國上市，該車的出現更是讓人們對插電混動汽車有了全新的定義，它不僅僅是一臺跑得更遠的新能源汽車，在一定程度上更像是一個“智慧機器人”。而就是因為它的智慧科技，以及更加成熟的技術，作為後來者的歐尚Z6 iDD更是將同級宋PLUS DM-i拍在“沙灘”上。

首先在外觀方面，長安歐尚Z6 iDD的倒梯形進氣格柵有著非常不錯的層次感，兩側狹長的分段式日行燈帶則營造出強烈的科技氛圍，並且它還具備動態迎賓光效，一顆顆細小的燈組層層遞進，營造出燈光秀一般的視覺效果。再加上前保險槓兩側碩大的導流槽佈局，內部鑲嵌了鍍鉻元素以及藍色運動套件，使得長安歐尚Z6 iDD的前臉具有不錯的運動氣息，

從側面看去，長安歐尚Z6 iDD門板處採用的內陷式的設計，再加上懸浮式的車頂設計，以及大溜背的車頂線條，使得該車的側面看起來非常流暢，多輻式的雙色花瓣輪轂則使得該車的側面看起來更加高階。

來到車身尾部，兩側狹長的分體式尾燈組進行了燻黑處理，燈腔內部採用的分段式的雙鉤設計，在夜間點亮後具有非常不錯的視覺效果，再加車頂的後擾流板，以及尾部兩側挖孔式的空氣動力學裝飾和底部雙邊雙出的鍍鉻排氣，使得該車的運動氣息得到了進一步的提升。當然了，外觀對於長安歐尚Z6 iDD只是一小部分的亮點，接下來進入它的車內來看看Z6 iDD到底有著怎樣的“黑科技”。

相比之下，長安歐尚Z6 iDD的內飾要比宋PLUS DM-i的內飾看起來更加的高階，並且極具科技氛圍。層次感十足的中控佈局，將三塊顯示屏分佈在不同的位置，並且還支援“空間傳送”三指雙飛屏功能，以及行業首發的3屏同顯賽道模式，再加上金屬質感極強的中央操控臺，使得車內同樣具備了非常濃厚的競技風格。除此之外，長安歐尚Z6 iDD還配備了全球首發的車外語音功能，離譜到使用者在車外就能喚醒歐尚Z6 iDD，並且實現一些比較實用方便的功能，豪不誇張的說，它就像是一個“汽車人”一樣，甚至還可以陪你在車內一起健身（行業首創沉浸式體感歐尚健身）等等多種先進的領先行業的高科技功能。

聊完它的智慧配置之後，我個人認為對於一臺插電混動汽車來說，它的續航表現以及燃油經濟等方面才是最值得關注的地方。長安歐尚Z6 iDD無論是低速起步、還是高速超車、還是在極速賽道下，它都能夠保持平穩的爆發力，甚至達到了比肩豪華電動車的起步快感。當然了，這也少不了它那藍鯨1。5T混動專用渦輪增壓發動機的功勞，122kW的最大淨功率以及255N·m的最大淨扭矩，再配合上有著110kW峰值功率和330N·m峰值扭矩的電動機，從而才使得這款車的加速更快、提速更猛。

除此之外，這款車還配備了28。4kWh的大容量電池組，長達150Km的NEDC純電續航里程，更是覆蓋了90%的通勤場景，真正實現了市區通勤0油耗的燃油經濟性。並且值得一提的是，長安歐尚Z6 iDD還有著1200Km的綜合續航里程，更誇張的是在滿油滿電的情況下，還可以實現從北京穿越上海的超長旅途，並且它的NEDC百公里綜合續航僅有0。7L。不僅如此，長安歐尚Z6 iDD在安全方面也有著非常不錯的表現，它的電池防護IP68等級是目前同級當中最高的防塵防水等級，並且長安歐尚Z6 iDD全系還標配了備用輪胎，更是保障了使用者在1200Km超長戶外旅行中的行車安全。另外值得一提的是，長安歐尚Z6 iDD還標配了雙充電口，其快充更是僅需半小時即可將電量充到80%，反而宋PLUS DM-i在快充狀態下更是多花費了半個小時，在一定程度上影響到了消費者的出行效率。

結言：

說到最後，長安歐尚Z6 iDD的出現，憑藉著運動科技的外觀吸引了不少年輕消費者的目光，而且它在智慧科技方面以及電池防護和充電效率上都有著非常出色的表現，並且已經超過了同級銷冠宋PLUS DM-i。作為後來者的長安歐尚Z6 iDD、作為長安歐尚新款車型新美學智慧旗艦SUV，更是將智慧科技、賦能未來演繹的淋漓盡致。