50歲只能開雅閣、天籟？這些車既有範兒還顯年輕關鍵才20萬出頭！

在翻看網友提問時，我發現了一條非常有趣兒的問題，問：預算20萬出頭，什麼車適合50歲的大叔開？在初看第一眼時，我正準備推薦雅閣、天籟之類的車，草草了事。但是，我仔細一琢磨這個問題很值得認真地說道說道，難道50歲的人設就只有保溫杯、枸杞和90後美女麼？

去年馮唐在微博釋出了一篇《如何避免成為一個油膩的中年猥瑣男》，紅極一時，讓很多人產生了共鳴。“油膩”這詞兒，也從形容紅燒肉變成了網紅詞語。我個人對“油膩”的理解是，逐漸被社會邊緣化但境界還沒有達到看破紅塵的一種生活狀態。所以油不油膩和年齡無關，是生活態度決定的。不油膩的50歲是大叔，油膩的50歲是大爺。

俗話說，50知天命，但我想問說這句俗話的人，那時候平均壽命是多少，應該不超過40吧。現在都2018年了，中國平均壽命都快到80了，那麼50歲就知道未來30年的日子會如何，這也太慘了點吧！

其實我覺得50歲是一個可以任性買車的年齡，對於大多數人來說，20多歲時，由於經濟條件有限只能買一款代步車；30多歲時，有了家庭有了孩子買車是為了家用；40多歲時，孩子要高考，事業處於巔峰，就算有錢任性，時間也不允許；50多歲剛剛好，事業退居二線，孩子也獨立走向社會，是時候為自己、為樂趣買一臺車了。

綜上我會給50多歲的大叔們推薦以下3款20萬出頭的車：

高爾夫GTI

高爾夫GTI被稱為小鋼炮的鼻祖，駕駛樂趣的象徵。現款在售的是第七代高爾夫GTI，裝配了第三代EA888發動機，最大功率162kW，最大扭矩350Nm，官方破百成績6。9s。官方指導價格為23。99萬，但市場終端價格一般都會優惠3萬多元，算下來裸車價也就20萬出頭。

雖然我覺得第七代高爾夫GTI的駕駛樂趣不如第六代純粹，避震過於柔軟，轉向手感也不那麼直接了。但反過來說，第七代確實比之前要好開、舒適得多，更加適合長途旅行，再說畢竟動力資料在那擺著呢，一腳地板油下去，保證你會開心得像個孩子。

MINI COOPER

在20萬出頭這個價格裡，MINI COOPER是我心中最酷的車，沒有之一。格子西裝，寶藍色襯衫，再配一臺MINI COOPER，滿滿的復古文藝範兒啊！這套行頭，讓你看起來至少年輕10歲。

很多人說MINI這車太女性化了，我是不認同的，首先，外觀我前面說了，大叔開感覺更酷；其次，這車的性格其實很陽剛，廠家宣傳都說了，MINI是一臺可以上路的卡丁車。曾經我在天馬山賽道上開著一臺MINI JCW豁了一整天，對它的評價是：懸掛硬朗、方向精確、底盤卓越，反正關乎於操控的溢美之詞都可以放在它的身上。

雖然MINI COOPER的動力不如MINI JCW，MINI COOPER僅裝配了一臺寶馬的1。5T，三缸發動機，最大功率100kW，最大扭矩220Nm，官方破百成績7。8s。但是，它仍然是一臺MINI，你依然能夠享受到最純粹的駕駛樂趣。MINI COOPER的最低市場售價為21萬出頭，價格在20多萬區間中。

君威GS

以上兩款車都是我強烈推薦的，但是，假如你就是看不慣兩廂車，那麼君威GS應該是最好的選擇了。

從我個人角度來講，君威GS的外觀肯定沒有之前兩款車有個性，但是它的動力足夠強勁。君威GS裝配了一臺2。0T發動機，最大功率192kW，最大扭矩350Nm，官方破百成績7。2s。別看它和普通的君威只差一個“GS”的標識，但在底盤調校放面是完全不同的。

如果用一個詞來形容君威GS的駕駛感受就是“暢快”。動力輸出沒有絲毫粘滯，油門踩下多少動力就輸出多少。底盤的極限很高，並且極限寬容度也很高，就是說這是一臺很容易開快的車。相比之前推薦的兩款車，君威GS在實用性和效能這兩方面做得最均衡，只是少了些個性罷了。君威GS的終端售價和MINI COOPER差不多，都是21萬出頭。

寫在最後

在愛情面前年齡都不是問題，那麼為什麼在選車的問題上要接受年齡的設定呢，人未老心已老才最可悲。