寧選“遠大新”,不買“老破小”,這說法靠譜嗎?內行人給出答案

80年代末期,在上海流傳一句話“寧要浦西一張床,不要浦東一間房”,同樣,早些年在南京也流傳一句話“寧要江南一張床,不要江北一套房”,其實兩者的共性就是城區與郊區之間的巨大發展差異,導致居民不願意到偏遠郊區置業居住。

但隨著房價不斷上漲,很多年輕人沒辦法只能遠走郊區,因為在錢相差較大的情況下,選擇郊區雖然遠,但小區物業新,配套設施好,就是上班會比較麻煩,而且逛街的地方會比較少。

而反觀市中心的老破小,雖然配套完善,交通方便,但也有個大問題,那就是居住體驗和環境太差了。

試想下,當你忙碌了一天回到家後,你只能儘快躺在沙發上,但發現你還需要爬個5樓回到家,這感受真的酸爽。還有,一些小區太老的話,找車位也會成為一個問題。

於是就有人提出一個說法,那就是買房寧選“遠大新”,不買“老破小”,這個說法真的靠譜嗎?我們今天就來分析一番。

寧選“遠大新”,不買“老破小”,這說法靠譜嗎?內行人給出答案

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內行人表示,這個說法其實不是很靠譜,不管是老破小還是遠大新,都有各自不同的優勢,沒有說那個特別好,那個特別差。

以老破小為例,在交通、生活資源配套方面,都非常好,可謂出行方便,想有的吃就有的吃。如果帶有好學校的老破小,則更是大家眼中的香餑餑。而郊區新盤,在這方面就不如市中心的老房子。

尤其是家中有老小和小孩的家庭,更不能把房子買在郊區,否則他們出了什麼事情,沒辦法第一時間送到醫院去。

寧選“遠大新”,不買“老破小”,這說法靠譜嗎?內行人給出答案

當然了,在購房過程中,開發商往往都會承諾未來會規劃學校、商業、地鐵、醫療等生活配套,但畢竟看不見摸不著,充滿很多不確定性因素,誰也無法保證最後一定會實現。

而在居住體驗方面,無可厚非,新小區確實會比較好一些,不管是綠化、車位、電梯、設施都會比老破小好。

但在這方面,其實老破小也在不斷改進了,就在去年國家提出舊改,表示要對一大批老舊小區進行改造,改造的內容主要針對水電氣路、光纖、加裝電梯,配建停車設施等層面進行改造升級。

這就讓老破小的居住體驗上了一個檔次,尤其是電梯的加裝,更是方便了大家,也給年輕人多了一個選擇。

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還有一點,那就是市中心的遷移需要很長的時間,尤其是對於三四線城市來說,買郊區的房子很容易砸在手中。

以三線城市汕頭為例,雖然一直在說東海岸會是汕頭的未來,但中心點一直是在金平區和龍湖區的交界,近20年都沒怎麼變過。而反觀東海岸,雖然很多房子,但租不出去,也有價無市。

當然,如果是在一線城市的話,則可以買郊區拼一拼。但在三四線城市真的不建議,尤其是房子越來越供過於求了。

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因此,結合以上的情況,我們可以得知,寧選“遠大新”,不買“老破小”,這說法是不靠譜的,老破小也是值得大家選擇的。

更何況“老破小”的公攤也很小,得房率甚至可以達到90%以上,這意味著花更少的價錢,可以買差不多面子的房子,享受更好的配套和資源,所以“老破小”的價效比無疑更高了。

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