拋棄了哈弗H6,轉而買了一輛新的長安SUV

我打算在十五萬左右的時候,給自己選一臺合適的 SUV,然後就是一段很長的時間了,這一路上,我看到了中國的汽車市場,晶片供應不足,導致了汽車的漲價,但我是個急性子,只能去購買,還好我們選擇的都是國產汽車,晶片的問題對我們的影響並不大。

拋棄了哈弗H6,轉而買了一輛新的長安SUV

一開始我想買哈弗H6,吉利博越,傳祺GS4,但經過測試,我發現後面兩款都不是很好駕馭,傳祺GS4的內部效能很差,但內部的空間很差,第二排的座椅也很舒服,哈弗H6的各項指標都很不錯,沒有任何突出的地方,但也沒有缺點,或許這種車更適合家庭使用!不過,在預定前,這款車型的選擇還有待商榷。

拋棄了哈弗H6,轉而買了一輛新的長安SUV

國內市場上,一款新車型即將面世,這款新車的目標是緊湊型 SUV,但它的體積和外觀都不遜色於途觀 L,三大件和用料都是同級中最好的,所以,我最後還是放棄了哈弗H6,轉而買了一款全新的長安 SUV。

拋棄了哈弗H6,轉而買了一輛新的長安SUV

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為什麼我一看到長安歐尚X7PLUS,就認準了它?或許有人會覺得這款車型的外觀和售價都比較好,但這只是其中一個因素,更關鍵的是,長安歐尚X7PLUS在同級車型中佔據了絕對的上風。首先是體積和空間效能,這款 SUV的長度和軸距都是4730*1870*1720 mm,而第三代H6則是4653 mm和2738 mm,相比於傳祺GS4來說,這款 SUV的優勢就更大了,畢竟 SUV的實用性更強,可以更好地適應未來的需要。

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其次,長安歐尚X7PLUS擁有出色的長安“三大件”,讓我非常的滿足。這款車採用了 NE1。5 T的高壓噴射引擎,最大功率188 PS,最大功率300 NM,比起H6的1。5 T (169 PS/285 NM)要好很多,都快趕上2。0T的低功版了。這輛車搭載了一輛7速的溼式雙離合器,8。23 S的起步速度足以滿足家庭使用,並且在高速行駛的時候沒有任何的停頓,看起來就不像是一款雙離合器,百米7 L的燃油消耗也足以滿足日常駕駛的需要,畢竟現在的汽油價格都快到八了,所以買一款省油的車很重要。

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而在車身上,採用的是前麥弗遜式多連桿式獨立懸掛系統,最重要的是,這款車採用了一種非常少見的柔韌式車身,一臺好的車身材料和調校反饋給人的感覺就是好開且有幾分高階感,其實從38。57米的百公里剎車距離就能體現出這套底盤優秀的機械素質。要知道,同等級別的賽車,一百公里的剎住速度一般都在四十米以上,一秒鐘的制動差距,就是致命的。

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長安歐尚X7PLUS除了空間大,動力強,油耗低,而且還很有檔次。我選擇的是最低端的旗艦,12。79萬的售價,讓它的效能達到了很多同類產品都沒有的程度,比如:前排隔音玻璃,車內外識別,“千里眼”遠端影片系統,“順風耳”智聯互動系統,透明底盤等,這些都是常規的智慧裝置,還有 OnStyle3。0智控系統,不但可以瞬間啟動,還可以輕鬆操作,內建了大量的 APP和識別系統,讓我的遊戲體驗非常不錯。

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這款大型五座 SUV,在這個週末出行很舒服,因為它的後排空間很大,再加上出色的隔音和副車架帶來的出色濾震,不管是駕駛者還是乘坐者都十分舒適,如果中午陽光作美,可以將二排座椅放倒後小憩一會,享受一溫馨安寧的美好時間。長安歐尚X7PLUS到現在,已經有一個多月的時間了,說實話,哈弗H6的很多人都對我刮目相看,因為它的效能實在是太好了,空間大,動力大,油耗低,簡直就是 SUV的標配,就連那些經驗豐富的人也紛紛說:“我的決定是正確的!”哈弗H6雖然不錯,但長安歐尚X7PLUS是最適合家庭使用的!你怎麼看?