看不慣才自己動手，豪華需要重新定義

如果一個車品牌定名為“沙龍”，你覺得會是什麼意思？

是向20世紀初的法國沙龍藝術展致敬？

或者是一場關於文學理想與現實的沙發討論會？

又或者，是名媛貴婦的一次社交聚會？

在沙龍品牌之夜，沙龍智行CEO文飛問了自己一個問題：“文飛，你為什麼選擇沙龍？”答案很簡單：看不慣，那就幹！這是沙龍的開場Slogan。畢竟國內車市的換臉競賽，智慧堆料，造型撞衫已嚴重內卷，沙龍看不慣，要憑一己之力重塑這個市場。

審美進化，從蒸汽朋克到賽博朋克

在二戰後的15年間，美國汽車設計師迎來黃金年代，無論是多麼誇張和激進的汽車設計，在底特律都能成為現實。各種誇張的外觀，豪華的配置，包括冷暖空調和定速巡航，都已經被應用到汽車上。

被稱為：從研發中心到流水線之間，只有百米距離。

如今的長城汽車，研發與生產，顯然也是這麼個距離的存在。以坦克品牌的設計為代表，長城在哈弗系列中的大狗，尤拉品牌中的好貓，WEY旗下的咖啡系列，無不是一開始讓人覺得大膽，然後越看越驚豔。如今沙龍也加入這一行列，只不過站位更高。

如果說坦克的視覺設計，是帶有機械感的蒸汽朋克風。那麼沙龍，從此次廣州車展亮相的車型外觀所透露的設計資訊，充滿濃重的賽博朋克味：反差，智慧，頂尖科技與魔法。這些元素在沙龍首款車型“機甲龍”身上都有所呈現。

外觀上，沙龍機甲龍的塊狀式鱗甲分佈，從側面看，和鋼鐵俠的馬克一型戰甲趣味相當。這與當下逐漸柔化的車身肌肉線條設計，形成比較強烈的反差。在智慧化上，機甲龍武裝了4顆鐳射雷達，智慧化駕駛輔助是產品核心賣點。

當然，在續航里程上，作為一款純電高階車型，機甲龍搭載了115kwh超大容量大禹電池，可以實現 800km以上的超長續航。10分鐘充電就可以續航401km，15分鐘則到達續航545km。還有高效能永磁同步前後雙電機，3。7秒從零加速到每小時百公里，實力的確是豪華車應該有的樣子。定名“機甲龍”則是充滿了在科技與魔法之間遊走的意味。

高階新能源，需要重新被塑造

今年第三季度，中國的電動車銷量是176萬輛，美國27萬2554輛，德國24萬多輛，英國13萬多輛，法國11萬多輛，挪威8萬多輛。這意味著僅三季度，我國的電動汽車銷量，就比從第二名開始的後五個國家總銷量兩倍還多。

再看豪車市場，前三季度，國內豪華純電汽車市場同比增長600%，最高滲透率高達15。3%，但是傳統豪華品牌的純電佔比不到1%，市場機會不言而喻。

反觀長城汽車已有三十年造車歷史，技術沉澱之下，在三電系統、智慧網聯、自動駕駛、電子電器架構等方面已然具備優勢資源，高品質研發和生產不再是瓶頸。沙龍之“機甲龍”正是在長城的這種產業鏈和供應鏈優勢之下，誕生的一款高階純電車型。

在車型定位上，沙龍首秀車型鎖定在40萬+豪華純電市場，並以此作為未來品牌的方向，創新引入“機甲科技”概念，以此來顛覆汽車行業的傳統認知。在一般意義上，豪華與先鋒似乎代表著設計的兩極，就像老牌和新銳難以調和。但在沙龍汽車看來，豪華與先鋒並不矛盾，豪華純電並不意味著要刻板與無趣，而是要給汽車使用者帶來另一種選擇——機甲科技，以硬核科技、智慧拉滿和效能樂趣為核心支撐，將品牌“溫暖且酷”的核心充分點燃。

如果單論技術哲學或者科技理性，難免缺少一些人情味，沙龍品牌用一次技術與人性的溫暖握手，來重新定義下一個汽車時代。

48。8萬的底氣何在？

廣州車展釋出的沙龍，定位“溫暖且酷的機甲科技品牌”，機甲龍作為沙龍的首款高效能車型，同步開啟了101臺的全球限量版預訂，不到半小時就已預訂一空。如此熱門，並非一時之快，而是依託於機甲龍超強的產品力。

要打造一款售價接近50萬的豪華車，沒點硬實力是拿不出手的，機甲龍在“視能，智慧，效能，電能”四個方面，集合了長城汽車旗下最新最前沿的技術，為高效能機甲戰跑注入科技靈魂。

對外有了鐳射雷達及全車感知硬體的支援，雙MDC智慧駕駛計算平臺賦予機甲龍足夠的智駕算力，雙核心所帶來的安全冗餘也讓Captain-Pilot機長智駕系統，在城市，高速，泊車等各種駕駛場景中游刃有餘，其軟硬體部署在當下已是頂級。

轉到內部，機甲龍的重點在兩個方面，一個是座艙互動，另一個則是豪華配屬。為提高座艙內與駕乘者的互動能力，一顆8155高通晶片為核心、加配DMS+OMS車內雙攝像頭、四獨立聲學空間的劃分，配合7個顯示屏互動，想要瞬間上手，也是不小的挑戰。

一直以來高效能、高操控車輛似乎和豪華不大沾邊，為效能總是要犧牲部分舒適與豪華。機甲龍對標50萬，卻將效能與豪華統一在一輛車上。16向調節帶按摩功能座椅，多光譜氛圍調節，深空級NVH無擾隔音系統，16揚聲器聲學系統等，帶來的不僅僅是進入座艙之後的觸感或聽感高階，而是車外凌厲風與車內奢華感兩者之間莫名的和諧與魔幻感。

沙龍品牌的期待，正如沙龍智行CEO文飛的所言：“中國汽車界真的太需要一場‘沙龍’，來激辯“汽車”的未來。如同百多年前的法國沙龍藝術展一樣，從這個沙龍出發，顛覆傳統對豪車的定義，將會誕生更多的“大師作品”。從此之後，“沙龍展”已有了新的指向和含義。