新款大眾途銳定位提升！新增3.0T+恆時四驅，頂配飆至78.28萬

新款大眾途銳定位提升！新增3。0T+恆時四驅，頂配飆至78。28萬

輝騰停產以後，只剩下大眾途銳矗立在高階的定位，作為廉價版的奧迪Q7，途銳獲得不少低調車主的認可。而目前車市高階車比比皆是，為了維持途銳高人一頭的定位，大眾趁著途銳20週年紀念，將該車定位提升。主要辦法就是跟寶馬X5一樣新增更高的3。0T引擎，新一輪的調整後，頂配途銳順理成章飆至78。28萬的新高，跟頂配Q7已經不相上下。

而且參看3。0T版本的國產寶馬X5只賣70萬，這一次途銳格調真的很高。先不看車標，產品力方面新途銳能不能支撐這個比肩BBA的價位呢？這一次20週年紀念版途銳具備2款車型。最大提升就是搭載3。0T引擎，匹配8AT變速箱，峰值功率340馬力，峰值扭矩450牛米。值得一提的是，Q7的3。0T車型還全系標配了48V輕混，兩者來到類似的價位，更顯得途銳的高階了。

除了基礎引擎提升，新途銳搭載了4MOTION恆時四驅系統，這個四驅的妙處在於可以一瞬間將動力分配到四個輪胎，抓地力更強，並且起步更快，使得新途銳可以實現5。9秒破百，效能的確很強悍。

外觀設計上，紀念版途銳變化不大，跟現款車型一樣採用家族格柵的設計，大燈經過調整，外圍的從格柵上演化過來的邊框更加四四方方，效果更加犀利，底部增加了矩陣排列的光源，點亮後非常驚豔。另外大眾的車標變得跟賓士G級那麼大，迎賓踏板引入發光設計，車身印有“Edition 20”的20週年紀念標識，可謂是個性十足。不過跟途昂這些常規車型也沒有很大的不同。

新車外觀上新增了一個墨硯藍塗裝。內飾佈局跟原有的2。0T版車型沒有變化，一體化的大眾套娃佈局，不過作為頂級車由用料十足，15英寸的中控螢幕十分科幻。後部採用賽車座椅，引入紅色鑽石縫線，至於中控臺則引入紅灰雙色縫線，流露出犀利的運動感。Savona真皮質感細膩帶來比肩本賓士寶馬奢侈感。

只看車子本身而不看車標，途銳的確符合豪華車的概念，而途銳也的確跟Q7以及卡宴這些名貴車型同平臺，從效能就能看出，真的沒有差距。不過內外設計方面，還是沒有那種七八十萬的車子該有的樣子，而且還是燃油車，大眾的號召力能不能撐起這個價位還有待考驗。