賓士AMG GLB35刷ECU升級：體驗7座SUV的另類瘋狂！

設想一下，一臺七座SUV，掛上AMG的效能標籤，這將是一幅多麼難以想象的畫面。而21款賓士GLB35 AMG就是這樣一臺個性十足又保留了實用性的特例車型。雖然沒有搭載“一人一機”的2。0T M139發動機，但原廠動力引數也足以有著趾高氣昂的資本。只是車無完車，路試車友反饋在起步以及急加速動力遲滯方面還是很顯著的，加上低檔位換擋銜接的不流暢，整體的駕駛並不線性。於是艾森在安全範圍內，研發出此臺車國內最佳效能程式方案。

這臺21年出廠的賓士AMG GLB35搭載的是代號為M260的2。0T四缸渦輪增壓發動機，其最大輸出功率225kW（306Ps）/6100rpm，最大輸出扭矩400N·m/3000-4000rpm，傳動系統來自A45同款的8速溼式雙離合變速箱。

艾森釋出賓士AMG GLB35 2。0T程式方案：一切以安全、穩定為前提，在不損傷發動機壽命前提下，將動力最佳化至最佳，同時符合車主的駕駛需求，效能引數如下：

艾森全國統一標準化施工：車輛檢測-動態資料記錄（有效保障程式品質）-讀取原車程式-根據測試資料和車主升級需求制定調校方案-程式調校-植入升級後程序-升級後車輛檢測-再次動態資料記錄（確保資料達標，打破只憑感覺判斷程式好壞的驗證方式）-合格交車/不合格重調

試駕反饋：

動力顯著提升，AMG的運動基因已被全面啟用。提速過程中伴隨著咆哮的排氣聲浪，推背感持續來襲，這種讓人上癮的駕駛樂趣會不斷刺激駕駛者，徹底激發對純粹駕駛的渴望。