國產的Kcar車型來了！五菱宏光改為純電微型車，受眾面更廣

對於到過日本的朋友來說，一定會被日本到處都是的Kcar車吸引。Kcar車在日本很常見，在與日本汽車企業向世界投放的帕傑羅、酷路澤等大型汽車相比，國內才能實現真正意義上的節能減排。國內車企似乎也看到了這個行業的新商機。上汽通用五菱正式釋出了將於5月份預售的全新純電動四座微型車五菱宏光微型電動車車型—五菱宏光MINI EV，目前共推三款配置車型。

外觀設計方面，新車是去年年中剛上市的五菱宏光PLUS的小型化車型。整體車身設計延續了方正的外觀，尺寸比較小巧。同時，宏光Mini EV車型採用寬厚的車頭與多線條結合的設計，使其更加硬朗。車身側面和尾部的平行線條與上下腰線相互呼應，形成了懸掛式車頂和車身色彩的對比設計，整體層次感更加鮮明。整車長寬高為2917/1493/1621mm，軸距則為1940mm。

內飾部分採用深色設計，並在空調控制區和座椅上加入藍色元素進行點綴，使新車看起來非常時尚。其中，中控臺的線條筆直，設計較簡單簡潔。同時，雖然該車尺寸不大，但後排座椅支援整體摺疊，而且行李箱空間較大，可以放下4個大號箱子。空間靈活多變，無論是上班、通勤、購物，還是週末出行，都能得到滿足，極大地提高了便利性。

動力方面，五菱宏光MINI EV配備了最大功率27ps的驅動電機，搭配三元鋰電池組容量分別為13。82kwh和9。2kwh。NEDC在綜合工況下的續航里程分別為170km和120km。日常代步上下班完全夠用。

五菱這款新車總體上來說，一樣走低端實用性路線，我相信其較高的價效比可以使這款產品成為一種流行的款式，未來的市場需求也可能是無限的。對於五菱宏光的實用微型車，您有何看法？或者你認為價格會是多少？歡迎評論！