最厚道的小踏板！100cc單缸風冷7馬力，小毛病接近0，起步價6700

如今摩托車行業裡，各大廠商暗中博弈、險象迭生，勝則生，敗則退出市場，摩托車廠商想盡辦法生產出各式各樣的好車。“兼顧運動與家用”的吉銘弗萊爾，一路扶搖而上，勢不可擋。“國產豪車”光陽AK550，懂車之人紛紛為其買單。在“眼花繚亂”摩托車世界裡，摩托車的勝利法門便是俘獲騎士們的歡心，我們今天要講的這款五羊本田 喜蘊100，它是最厚道的小踏板！100cc單缸風冷7馬力，小毛病接近0，起步價6700。

五羊本田 喜蘊100是五羊本田研發多年出品的一款踏板車，憑藉凌厲且進取的外觀構型，騎士們“講排場”的要求得以滿足，因此獲取了騎士們的一致肯定。隨著時代進步，買車者的需求也愈來愈高，駕駛體驗、安全係數，只有多項全能的摩托車才能在殘酷的車場中生存。在摩托車江湖中表現突出的它，不會只有這項閃光點，它還擁有哪些表現優異的地方？其綜合性價比是否對得起6700的建議價？現在我們就來談一談五羊本田主打摩托車——五羊本田 喜蘊100。

外觀有著比較獨到的設計格調，家族式設計格調在以往基礎上進行升級，五羊本田 喜蘊100個性愈加鮮明。前臉張揚激進，機蓋線條凌厲，突顯前臉的銳利氣質。側身的線條仍舊具備新穎氣息，而尾部設計比較謹慎，謙虛而不張揚。構型獨到的前大燈為五羊本田 喜蘊100帶來更加優秀的設計感，數字盤顯示和尺寸都不錯，就是強光下偶爾會反光，反光鏡的加入也增強了正面的質感，造型運動的車輪與車體風格相得益彰。

動力上看，五羊本田 喜蘊100是單缸風冷發動機且排量為100cc，加持了電噴供油系統，切合了最新的排放標準，最大扭矩可達7。46牛米，可以發揮出7Ps的最大馬力。變速配置方面，——皮帶傳動變速成效拔群，升降檔的效率和穩定性都令人滿意，得益於五羊本田精湛的調教技能，發動機、變速體系形成黃金組合。變速連貫，油門反應線性，提速行雲流水，極大滿足了年輕購車群體對於“速度”的追求，總而言之，在各種動力資料的支撐下，動力表現非常搶眼。

根據官方資料，該車長寬高為1800x690x1070mm，因其座位高度達到了735毫米，這個高度幾乎沒有什麼騎乘困難，算比較親和的，擁有不錯的110mm離地間隙，城市通勤、顛簸路段都不會有太大問題，1235毫米的軸距是其空間的一大優勢，使得前後距離得以進一步提升。對於舒適度而言，五羊本田 喜蘊100在同級別有很大的亮點。主座光滑而且柔和，回彈舒適包圍緊實，懸掛方面自然也是不敢懈怠，構造特別粗壯有力，透過坡度較高的減速帶時，可以過濾掉大部分較大的抖動。

油耗上，在城區路和高速各半的情況下，綜合油耗只有1。8L/百公里。在城市常常起步和停車，油耗也只有1。98L而已，公路行駛油耗可低至1。64L/100km。加上車體本身94KG的重量進行判斷，“同時油箱5。7L五羊本田 喜蘊100在油耗上表現相當出彩。

五羊本田 喜蘊100具有很好的操控表現，把手質感佳中之佳，指哪打哪，指向精準。變速果斷，突然間的提速有一種大腦落後肢體半拍的感覺。歸根結底，可以給駕駛人帶來不錯的駕駛質感。

透過以上剖析，五羊本田 喜蘊100是踏板車中的熱門車，除開其最卓絕的外觀亮點以外，操控、動力等方面一樣不甘落後，多項非凡的指標也滿足了買車群體挑剔的購車條件。同時等配置應有盡有，可知在踏板車中，五羊本田 喜蘊100價效比還是比較突出的。那麼對於這輛摩托車-五羊本田 喜蘊100，閣下有什麼高見呢？