注意！昆明行人闖紅燈罰20元、納入“黑名單”！20多天已開165張罰單
去年5月31日
昆明開出首張行人闖紅燈罰單
這標誌著昆明整治行人交通違法
邁出重要一步
如今
一年多過去了
昆明的交通環境不斷改善
機動車禮讓斑馬線成為常態
但對行人闖紅燈等違法行為的整治從未放鬆
今年11月11日，昆明交警再放“大招”：對行人闖紅燈開出罰單並處20元罰款，在進行公開曝光的同時，還錄入“全國公安交通管理綜合應用平臺”，繼而可影響駕駛證辦理等。截至12月4日，昆明市共已開出165張罰單。
首次罰款！
首次納入系統！公開曝光！
這些新舉措對行人交通違法產生怎樣效果？
昆明還會推出哪些措施規範文明出行？
在解答這些問題之前
我們先來看一個案例
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看過這個案例之後
再來看一組資料
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昆明市城市交通研究所2018年相關調查研究資料顯示，昆明市中心城區人均出行率為2。36次/天，居民出行總量為814。2萬人次/天，其中步行交通出行方式佔比約25。6%。
血的教訓+如此龐大的出行人次，
這也是昆明堅決整治行人交通違法的主要原因。
但是，整治行人交通違法存在著很多難題
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難題
出行人次多 管理手段單一
面對存在的眾多難題
昆明交警再放“大招”
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治理
“三大招”齊下 整治行人闖紅燈
“三大招”發出後
對於整治行人交通違法還真管用
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成效
行人交通違法行為已大幅下降
為了更好地規範行人文明出行
昆明交警還準備有“大招”
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計劃
行人交通違法將納入徵信體系
下一步，昆明交警將採取高畫質人臉識別裝置對行人交通違法行為進行抓拍，並透過納入徵信體系督促違法當事人接收處理。透過人臉識別裝置可實現對行人交通違法行為非現場查處，實現現場與非現場執法有機結合，提升執法管理效能。
除將交通安全行為納入徵信體系外，對公務員、企事業單位職工的交通違法行為還將抄告所在單位，督促單位對其進行安全教育，共同營造良好的道路交通環境。
編輯：潘家仙（實習）
責編：趙小強
