新款北斗星還是20年前的樣子，僅靠大空間，4.39萬起就有人買了？

北汽昌河北斗星這款車很多人都比較熟悉，其是2001年由昌河鈴木引入國產，並被定名為北斗星。如今昌河鈴木已不再，轉入北汽昌河旗下，因其生產線的搬遷，如今復產再現。但是不得不說新車讓廣大網友極為失望，其新車的變化幾乎可以總結成一句話：僅僅是logo從鈴木標識改成了昌河品牌“三環”標識。當然該車的價格也確實比較白菜，價格僅需4。39萬起。

外觀：二十年前的樣子，羞於見人。看到“復產”後的北斗星，說得好聽一點，依舊是經典造型，說得不好聽就是和二十年前沒什麼區別。整體外觀方正造型，從側面看更加明顯，簡單的線條勾勒出稜角分明的四方形，說不上哪裡不好，但也說不上哪裡好。不過款車確實有優點，大家都知道就是其空間。因為北斗星最初是源於K-Car輕自動車，所以其內部空間有著天然的優勢，首先是其後排座椅可以50：50放倒，其次車身高度也不是同級其他車型可以媲美的，另外後備箱箱空間也足夠大，甚至可以說拉貨載人都不在話下。所以整體來說實用性是北斗星的一大特點。

內飾：過於簡潔，但並非大氣。北斗星的內飾也只能說實用了，僅配單色性車電腦顯示屏，副駕駛有開放式的儲物槽，還好都有電動車窗。其高配車型（售價4。29萬）才有遙控鑰匙、車頂行李架、鋁合金輪輞和中控鎖。而北斗星致命的缺點是全系均無安全氣囊，這一點可能很多人會不願意購買新車，也許寧願買一輛金盃吧！當然可能有人會反駁畢竟四萬多的一款車，其實要求也不要太高，但我們都知道如今的汽車市場並非二十年前，如果新車誠意到此為止，其銷量估計也就到此為止。

動力：差強人意。2020款北斗星搭載的是1。4升自然吸氣四缸發動機，其最大輸出功率能達到71千瓦，峰值扭矩120牛·米，匹配的是5速手動變速箱。對於這個價位的車型也算過得去，日常代步，拉點小貨都沒問題，只要不需要上坡下坎，還是沒毛病的。

總的來說新車的外觀設計過於落後，配置方面稍顯簡陋，而其空間算是優點，動力夠用。可能這款車並不適合大多數人的選擇，但是如果其預算確實在5萬以內，想要拉貨載人兩不誤，可以納入考慮範圍深究一番。