中國汽車歷史上的“神車”，知道是哪幾款嗎？知道為啥是神車嗎？

在中國的汽車市場發展過程中，曾經出現過不少的經典的車型，不過，如今這些經典車型都已經停產了。除了這些經典的車型之外，在中國的汽車歷史發展中，還有一些車型因為某個方面非常出眾，而被稱為“神車”。那麼大家都知道被稱為“神車”的車型都有哪些嗎？今天，車行哥就來和大家說說，這些被稱為“神車”的車型。

“神車”—途觀

在SUV市場還沒有爆發的時候，合資SUV車型市場一直都是由日系三強佔據了較大的份額，並且每個月的銷量榜單上都是熟悉日系三強車型的名字。但是自從途觀推出之後，這個格局就被改變了。途觀在還沒有上市之前，還在接受預定的時期，就接到了超過3萬的訂單，更重要的是，在途觀上市之後，這3萬訂單基本上都成交了。不過，途觀被稱為“神車”還不單單只是因為這個。在上市之後，途觀以“貨源緊張”為由，實行加價售車（提車時要加2萬左右），其銷量不僅僅沒有下降，還處於上升的狀態，只是有些緩慢。並且，過了2年之後才改款，改款之後依然繼續要加價，銷量還是沒有下降。至此之後，途觀便有了“神車”之稱。

“神車”—五菱宏光

眾做周知，在中國的汽車裡面，除了轎車和SUV市場，其他型別的市場佔據的份額是非常的少的，主要以轎車和SUV市場為主。但是，在這樣的情況下，作為MPV分類的五菱宏光卻異軍突起，在此前車市還沒有下滑的情況下，其每月的銷量比轎車和SUV第一名的銷量相加起來還要多，一年下來，單單就五菱宏光這一款車的銷量就超過65萬輛，這是一個非常可怕的數字。五菱宏光為什麼銷量那麼高，相信大家也都是知道，令人不解的是，五菱宏光每一年都是那麼高的銷量，而這也是五菱宏光被稱為“神車”的主要原因。

“神車”—飛度

和前面兩款車型不同的是，飛度並不是因為銷量得到了“神車”的稱號，飛度銷量雖然不低，也算是高銷量的車型，但是沒有前面兩款車那麼爆炸的表現。飛度之所以被稱為“神車”更多是因為其車輛本身的原因，第一，飛度在效能上比同級別更高，為什麼被稱為GK5超跑也是如此，改裝起來也是非常有可玩性。第二，即使只是當飛度是一輛買菜車，飛度的魔術座椅，以及本身地球夢的發動機，其空間的表現以及油耗的表現，讓飛度在同級別中久負盛名，甚至在油耗的表現，有人還會吹噓飛度不是喝水就可以跑嗎？而這兩個原因，便是飛度被稱為“神車”的原因。