花13.67萬提中華V7，用車二星期後，車主說出自己的口碑！

導讀：花13。67萬提中華V7，用車二星期後，車主說出自己的口碑！

中華V7

大家好，我是花13。67萬提的2018款尊貴型的中華V7，現在用車二星期了，中華V7上市以來，一直關注很久，自己有輛大眾柔塔納，想置換，到中華4S店那裡問了，說我的車值不了幾個錢，幾千元而已，剛好前段時間有個朋友想買臺二手車練練手，這不就給賣了。還好，賣的價格比4S店的價格高點。老婆大人又說不喜歡國產車，非得看看合資車，那就看吧，畢竟是財務部長，不敢得罪勒。

中華

幾圈轉下來之後，老婆大人看上了別克的昂科威，我滴個娘，那車價格超我預算吶，財務部長就看好它，說做個分期也可以接受。可是對於我來說，我還是更看好中華V7，畢竟價格擺在這裡呢，還是寶馬發動機，舊車置換還有補貼，關鍵是分期2年貸款8萬有免息。對於我來說，剛好，壓力不大。於是又帶著老婆大人去看中華V7了。透過銷售顧問的專業介紹，部長大人終於沒有說不同意這款車了，說了句你看著辦吧，這不就定了下來。接下來等車的日子也是讓我招罪受了。自己的舊車賣了，這不就跟斷了腿似的。

中華汽車

第一外觀方面：外觀也是我比較喜歡的購買原因之一，開出去還是比下一大把的車。鈑金車漆：我選擇的是洛克棕，銷售跟我說是日本進口的漆，而且很難拿到這個顏色的車，這個色跟寶馬的5一樣咧，估計工藝應該是不一樣，否則這個價格買不到，但是我喜歡這個棕色。

合資車

第二動力方面：動力就不用說了，當初就是看好這款車的動力。最大扭矩280牛米，最大功率150千瓦，同價格的車裡，也有幾款，但是試駕幾圈下來還真是不一樣，1800轉上來之後的推背感特強。因為我是第二臺車咯，這種感覺我可以試出來的。感興趣的親可以去體驗一把，真的。開空調/負重加速：空調開啟了之後，一點也不影響動力。空調效果不錯。

SUV

第三內飾方面：內飾個人覺得還是非常的高大尚的，特別喜歡他的中控大屏，使用起來很靈活，操作也很方便，功能齊全，還要那個雞腿式的檔杆，不知道的還以為這寶馬呢，用料方面使用大面積的軟塑材料，完全太強的塑膠感，還是挺厚道的，皮質的方向盤手感很好，也配上很多功能，操作十分方便，雙手都不用離開方向盤就能操作，同時也提升了駕駛安全。

汽車

最後說下空間：空間對於V7來說完全是小菜一碟的事，我這種180高180斤的人做後排輕輕鬆鬆，腿部空間和頭部空間都還有很多，在做進三個人也是不會太擁擠的，我這是5座的後備箱空間就非常大了，對於我來說是完全夠用了，如果需要還可以把後排座位完全放倒和後備箱一樣平，配個氣墊床多舒服啊，有機會帶上媳婦，來個說走就走的旅行，連酒店錢都省了，多好啊，好期待著一天的到來。