歐洲曾經最暢銷的電動車，NCAP撞擊測試，慘拿“0顆星”評價

歐洲NCAP撞擊測試，慘拿“0顆星”評價！這次是一款電動車

在歐洲Euro NCAP的撞擊測試，能獲得五星肯定的，都是在保護乘客與駕駛上相當安全的車。造車工藝的進步，已經很少有車的得星數極低，

不過近期就出現一輛電動車，居然以0顆星作收，這是雷諾的Zoe

。

雷諾Zoe是一款在續航力、車身尺寸以及置物空間都不差的入門電動車。

這一款雷諾電動車Zoe，是2012年時推出，在當時它拿下五星級評價肯定，但時隔8年，這款車的改款車型，取消了側面氣囊，改用胸部氣囊取代，這也是得它的乘客保護能力下降。

由於缺少當今多項輔助安全配備，讓雷諾Zoe的Euro NCAP撞擊測試，拿下尷尬的零顆星評價。

而目前主流的自動剎停輔助，Zoe要等到2022年3月才會成為標配，因此也不在這次碰撞測試的配備當中，本身也缺少車道偏離警示的功能，種種的原因，都讓雷諾Zoe在8年後，連一顆星級都拿不到。

Euro NCAP表示，雷諾Zoe不是第一款拿0顆星評價的車款，2018年的菲亞特（Fiat） Panda，以及2017年的Punto，也都是以0顆星作收。

原先標配的側面氣囊，改換成胸部氣囊取代，使得側面撞擊測試表現不佳。

雷諾的Zoe，曾經是歐洲最熱賣的電動車，位元斯拉（Tesla） Model 3還受歡迎，主因就在於歐洲多個國家有針對雷諾Zoe提供補助，讓它的價格可以壓在約22萬元人民幣左右，加上擁有近400公里續航，僅4米車長以及350公升置物空間，整體來看都是達到民眾購買電動 車的基本門檻。

不過雷諾也已在先前指出，Zoe未來不會有下一代車款，現行款預計銷售到2024年就會結束產品銷售。之後則會有采CMF-B平臺的雷諾電動車取代。

想了解更多精彩內容，快來關注汽車學徒之鄉