合肥新蚌埠路（北二環—新汴河路）提升改造工程正式立項

據合肥晚報報道 近日，家住瑤海區新蚌埠路沿線的居民諮詢，新蚌埠路精品道路改造何時正式啟動？北二環與新蚌埠路交叉口東北角空地，是否會建公園？6月9日，記者調查獲悉，新蚌埠路（北二環-新汴河路）提升改造工程已正式獲得立項。而新站高新區透露，目前該專案已在開展前期設計，將建街角公園。

新蚌埠路

【探訪】 非機動車道凹凸不平 街角有大塊空地

6月9日中午，記者來到北二環與新蚌埠路交叉口。沿著新蚌埠路一直向北騎行數百米，可以看到機動車道還算寬敞、平整，但將目光投向非機動車道以及人行道時，就能發現一些美中不足之處。

僅千米不到的距離，兩側非機動車和人行道上就有好幾處都凹凸不平，路面還有幾處裂縫，部分坑窪經過填補後也高度不一，騎行經過時，會產生明顯的顛簸感。同時，道路兩側車位劃分也不明確，部分私家汽車、非機動車直接將車停在非機動車道甚至是人行道上，佔用了盲道。

此外，非機動車道旁的護欄有“開口”現象，多處公交站臺也較為簡陋，只有一個立杆。盛夏時期，市民只能緊湊地擠在一旁的樹蔭裡避暑候車，部分沿街小店稍顯老舊。北二環與新蚌埠路交叉口東北角則有一大塊空地，被圍牆高高圍起。

【市民】空地閒置已有三四年公交站有待升級

走訪中，一位在街邊開店的商戶透露，北二環與新蚌埠路交叉口東北角的空地閒置已有三四年，大家都不清楚其中的情況，以為只是開發商買走後一直未開發。“如果是被開發商買走了，那什麼時候啟用可能是他們說了算。”商戶無奈地表示，“如果能有一個街角公園當然會很不錯。”

還有幾位正在樹蔭裡等待公交車的市民則認為，如果能把孤零零的公交站牌升級成帶頂棚、帶座椅的公交車站臺，人們的日常出行可能會更加舒適。尤其是當前正處盛夏，太陽“狠毒”，倘若一旁沒有樹蔭，就只能暴曬著等車了。

【動態】北二環-新汴河路提升改造工程獲立項

關於新蚌埠路提升改造的問題，在今年5月底，合肥市發展和改革委員會對於新站高新區新蚌埠路（北二環-新汴河路）提升改造工程做了立項批覆，新蚌埠路北二環至天水路段就在其中。

批覆中提到，該提升改造工程已列入合肥市2022-2024年大建設計劃，估算總投資7。1億元。該工程全長約3470米、規劃寬60米，雙向八車道，道路等級為主幹路；主要建設內容包括道路、橋樑、排水、照明、綠化、電力（土建）及相關配套附屬設施。

合肥市發改委要求，建設單位進一步完善前期工作，加強重要節點、方案的設計比選和論證，降低工程造價，按規定程式辦理專案用地、規劃、水保等相關手續，待初步設計編制完成後報批。

【進展】已開展前期設計將建街角公園

近日，針對市民的諮詢，新站高新區也給予了答覆。答覆透露，目前，已開展新蚌埠路（北二環-天水路）前期設計工作，正開展初步設計，初步設計審查後將立即啟動施工圖設計。

新蚌埠路專案的具體開竣工時間，將在報新站高新區管委會主任辦公會審議批准後確定。根據當前設計方案，新蚌埠路東側將設定15-20米綠線，並在北二環與新蚌埠路東北角建設街角公園。

合報全媒體記者 任海怡 文/攝

【來源：安徽網_合肥新聞】

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