打算買七座大車的朋友，先聽我一句勸，這些煩惱別人不會告訴你

大家好，我是你們老朋友

小敏

，我們隨著現在這個很多同學家裡面生了二孩，

有的甚至三孩

，都想換個更大的車，但是有時候我們真的需要一個這麼大的車嗎？尤其是這段時間，我藉著朋友的領航員這臺車，這臺車算是這個一個全尺寸

SUV啊，它的這個長度達到了五米三，軸距達到三米一，高度達到了這個一米九以上

。

我給大家很實際的聊聊，就是我這段時間開他不方便的地方，看看能不能讓你更理性的去選擇大型車，尤其是比亞迪騰勢釋出了這個

D9

這款車，

D9

這款車的尺寸其實跟他很像

，

也是這個五米三三米的軸距，而且一米九以上的車高

。

首先，第一件就是停車不方便，像有些停車位比較寬的還好停一些

，

是在不行可以

儘可能每次停車靠邊

。

所以你平時開車的時候出去你要是想進商場啊，醫院啊，這些人員密集的地方，那個停車位都非常之珍貴，而且有地方還用的是那種立體車位，那麼基本上沒戲，所以去這些地方你不要開車去，只能打車去，這個你是必須要考慮的。即使就是像這個城市這樣純電續航達到百公里以上的，你認為用車成本很低，但是你開出去沒地方停啊，你這個停車成本和時間成本會變得非常高

。

第二個就是這個車高了之後，讓我這個開這個車坐姿高，我做起來確實特別爽，有種高高在上的這種感覺，但是它同樣面臨著很大的問題，就是這個車的這個盲區相對變得更大，我們開車要遠離大貨，遠離大貨就到，因為大貨它高啊，它的盲區變得特別大，所以像比亞迪騰勢的這種，他的

360全景，包括這個雷達感測器不了特別多的時候還好一點，他可以很大的去解決關於安全的問題

。

但是如果說你買了大七座就是像這款車啊，其實他的這個

360全景非常小，

特別是

掛倒擋之後，

360全景看到是不是非常非常之小，而且這個車車前車後

有

大量的這個盲區，其實配合雷達

還好點，

車身可能沒那麼容易刮蹭，但是輪胎特別容易蹭到，

因為

大車的輪胎呢，都是比較寬大

，

所以大家倒車轉彎的時間一定要注意。

雖然說這種大這個

M

P

V在平時用車上面空間上面確實非常爽啊，你看像這個的話，中間巨大的

一個臺子

，而且典型的223的這個佈局，這種佈局的話，它使用程度是比較高的，像中間它是放了一個這個就是一個大的一個輻射臺，我覺得都可以當臺用了，包括最後面第三排座椅的使用程度其實也挺高的，他就不會有那種小板凳的感覺了

。

但是跟大家

說句

很實在的，你這個買這個車一定要考慮到你的這個用車環境

，

和

這個停車環境的問題，尤其是停車，我跟大家講，如果說低於了兩米的，這個就是高度啊，基本上你就不太敢把這個車開進來，就你目測可能開不進去，因為實際高度我們看上去可能更矮一些，所以你開出去會有很多很多停車的煩惱

。

總的來說，

這個車在平時的用車過程當中，確確實實會有很多很多的不方便，雖然大可以解決我們在空間上，承諾書上的問題，但是你作為一個普通的家用車的話，我希望大家在考慮大車和買大車之前，需要去理性的分析一下自己對於這個車的實際的這個的接受程度

。