這些情況下，算“闖紅燈”，還是“不按導向車道”?

駕車透過路口時

選錯了車道

所在車道的訊號燈是綠燈

但需行駛方向的訊號燈是紅燈

這種情況下，一腳油門開過去了

算“闖紅燈”還是“不按導向車道行駛”呢？

遇到這樣的問題

可能不少駕駛人都會有點“懵圈”

我們微信後臺

也經常收到此類留言諮詢

那答案到底是什麼呢？

問：我開車駛入了左轉車道，然後在直行訊號燈為紅燈，左轉訊號燈為綠燈的情況下，選擇了直行。後來收到罰單，說我闖紅燈了。我覺得既然我所在的車道為綠燈，這種情況頂多算是不按導向車道行駛，為什麼判罰我闖紅燈呢？

答：不按導向車道行駛，是指車輛透過路口的實際路線與導向標線不符。比如在左轉車道直行透過路口，直行方向的訊號燈是綠燈的，就是不按導向車道行駛。

而闖紅燈，是指車輛實際透過路口的路線與訊號燈的指示不符。比如說直行訊號燈為紅燈的時候，不管車輛是在左轉車道、直行車道或者是在右轉車道，只要是直行透過路口，那麼就是闖紅燈的違法行為。

大家明白了嗎？

以上這種情況就算“闖紅燈”！

200元+6分，就這麼沒了~

總而言之，一句話

訊號燈為綠燈，

行駛方向和車道導向不同

——此為“不按導向車道行駛”

訊號燈為紅燈，

無論行駛方向和車道導向是否相同

——都算“不按訊號燈規定通行”

（即“闖紅燈”）

不按導向車道行駛

導向車道線是設置於路口駛入段的車行道分界線，路面會有方向指示箭頭，駕駛人需根據自己的前行路線進入相應的車道，否則就屬不按導向車道行駛，例如在畫有左轉箭頭的車道上直行或右轉。

不按規定車道行駛，會導致交通擁堵出現，損害正常排隊車輛的合法權益，更擾亂了路口的行車秩序。例如有些駕駛人看前面導向車道里排隊車輛較多，便從相鄰的其他導向車道行駛，這樣便是違法了，而且還極易引發交通事故。

駕駛車輛進入導向車道後，如果發現選擇車道錯誤或臨時改變行駛路徑，

請按照箭頭指示方向行駛，透過路口後再調整行駛線路。

否則將按“不按導向車道行駛”處罰，根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》規定：機動車透過有燈控路口時，不按所需行進方向駛入導向車道的，

罰款100元

。

不按訊號燈規定通行

機動車違反交通訊號燈紅燈亮時禁止通行的規定，越過停止線並繼續行駛的行為，即為“闖紅燈”。違之，則將被處以

扣6分，罰款200元

的處罰

。

有的小夥伴可能還會問：紅燈後，車輛越過停止線但保持停止狀態，這屬於“闖紅燈”嗎？非也，這屬於另一種違法行為“透過路口遇停止訊號時，停在停止線以內或路口內”，處罰標準為罰款100元。

有時只是越線一點兒，駕駛人再倒回到停止線外，這是不是就不算是違法了？非也，《道路交通安全法實施條例》第五十條規定：機動車倒車時，應當察明車後情況，確認安全後倒車。不得在鐵路道口、交叉路口、單行路、橋樑、急彎、陡坡或者隧道中倒車。處罰標準為扣1分，罰款100元。

營造和諧、安全、暢通的

道路交通環境

離不開每一位交通參與者的努力

希望大家都能做到

遵守交法，文明出行！

【來源：川北高速公路大隊】

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