40萬預算考慮Q5L？年輕朋友別衝動，途昂X比它可有驚喜多了

如今很多消費者都提高了自己購車預算，從當年普通合資品牌中型車，已經到了豪華品牌中大型，想要以此提升用車體驗。不過今天咱們也別太手高眼低，就以40萬預算來說，都已經達到了不少人的極限，那麼這個預算想要選擇一款SUV，你會考慮哪款車型呢？或許有人覺得奧迪Q5L很不錯，畢竟是豪華品牌的中型SUV，在國內市場也有著出色銷量，口碑也沒問題，但是我覺得上汽大眾途昂X或許更適合年輕朋友。

為何是年輕消費群體，其實Q5L這次改款也能看出來，它也是想要得到更多年輕消費者的認可，而途昂X作為一款中大型轎跑SUV，是不是更有這個資格呢？而在今年上海車展中，我們也見到了中期改款後的途昂X，更換了大眾最新的MQB EVO平臺打造，具有更多先進技術和設計。從價格來看，全新途昂X指導價為28。20-39。20萬元，並提供2。0T和2。5T V6兩款動力可選，再結合其中大型定位，看起來就比Q5L更顯誠意。

接著咱們再來了解一下設計，這次全新途昂X採用了大眾最新家族語言，整體時尚感再進化，比如說車頭採用了R-line設計風格，中網更換了大眾最新版的品牌logo，並在格柵處增加R標點綴運動感。兩側大燈組毫無疑問是全LED光源，尤其是雙L造型的LED日行燈，帶來了更出色的辨識度。再往下看，下包圍兩側的“C”字形裝飾也是大眾品牌對運動定位車型的慣用設計，視覺衝擊力非常強，相比Q5L自然更顯犀利。

作為一款中大型SUV，途昂X即便是轎跑定位，但是尺寸依舊沒有槽點，4917*1989*1719mm的長寬高和2980mm軸距，比起Q5L絕對要大上一圈，尤其是近3米軸距只配備5座，所營造出的乘坐空間自然也沒有問題，關鍵途昂X不屬於加長，所以車身比例也更協調，再配合最高21英寸的黑色五副輪圈和紅色卡鉗，對比Q5L確實更顯霸氣和高階。而得益於溜背式車頂的設計，尾部來看就非常順滑，一個貫穿式鍍鉻飾條連線兩側尾燈，尾燈組內部結構也進行了改動，點亮後辨識度進一步提升。

相比起外觀，進入車內才稱得上是翻天覆地的變化，尤其是和老款車型對比，全新途昂X簡直是重新設計了一般，與高爾夫8一樣的數字化概念讓科技感得到了顯著提高。像多功能方向盤為大眾最新樣式，觸控式多功能按鍵也更有精緻感，尤其是中控臺12英寸懸浮式液晶屏，內建是MOS 3。2多媒體系統，所帶來的車機體驗更是一絕。值得一提的是，在新車副駕駛面板處，還有可發光飾板的加入，夜晚有效提升檔次感。

最後簡單看一下動力，要說40萬預算買Q5L，各位恐怕只能享受到2。0T低功率，但是途昂X可以讓你體驗到V6動力的效能體驗。這款2。5T V6發動機也算是“老熟人”，299馬力和500牛·米扭矩再匹配7擋溼式雙離合變速箱，官方百公里加速低至7。2秒，實測結果基本在7秒內，對於一款中大型SUV而言，這個成績已經是非常難得，也稱得上是同價位最佳了。

總結：其實作為上汽大眾的旗艦級SUV，途昂X肯定要比Q5L擁有更多主流配置，尤其是這次中期改款，又新增了很多亮點功能，再加上全新設計風格的融入，年輕朋友也會非常喜歡，那咱們這個時候或許就覺得品牌形象其實沒那麼重要了。