隨東風雷諾一同走進華中地區最大車展

今年是法國車發力的一年，短短的幾個月，我盡然來了武漢四次，都是圍繞著東風旗下各法系合資品牌的各種活動而來的。這次東風雷諾更是在自己的老家，也是主戰場釋出了今年的重頭車型——新雷諾卡繽。

關鍵詞：SUV、配置

新雷諾卡繽、全新一代科雷傲、2017款科雷嘉，它們的登場宣告東風雷諾對於SUV市場的決心。

13。78萬-14。98萬的價格分別TCe 190都市風尚版和TCe 190都市靈動版的售價，與改款前的車型先比，價格更是從17。98萬滑落至14。98萬，當然更是因為配置從三款減成了兩款。舒適性配置上，曾經頂配的6喇叭變成了標配4喇叭，多媒體區域的設計有所微調；安全配置上，新款除了低配沒有倒車雷達外，該有的各種輔助也都有了。而且就之前測試場啟用儀式上得到的訊息，很能肯定的是，未來一定會國產，並且價錢還會再降。

作為小改款，動力沒有變化，依舊是1。2T發動機匹配6速雙離合變速箱，因此別抱太多動力上的期望。外觀上，新款卡繽採用了鯊魚鰭天線、黑底尾燈設計，同時雷諾LOGO下方的飾條採用車身同色，底部護板的造型也小幅微調。整體來看，除了車頭的家族設計改動較大外，車尾的變化比較細微。

在展臺上並沒有被講解到的，是未來會以進口形式來到中國的Renault ESPACE，它是繼風景Scenic之後雷諾全新打造的家用級MPV，其對標的競品也很多。今年70屆戛納影展上，170輛Renault Espace成為了明星、演員、導演等劇組的擺渡、接駁車。

近年來，DS、東風雪鐵龍及東風標緻紛紛將產品重心從轎車轉向SUV，可見SUV市場的火熱。以上車型的推出也更是成為法系品牌在中國SUV市場打下堅定的一仗的決心。

作為華中地區最大的車展，更準確的定義應該是“展銷會”。為什麼這麼說，各展臺上掛著4S牌子的銷售人員不斷拉攏消費者的同時，還需要和同品牌別家的銷售人員搶客源，在沒來到這裡之後，算是明白了為什麼之前某地方展銷會出現大打出手的場面的原因了，當然還有開展前喊口號互相打氣，揹著刀旗穿著和車型品牌有關服飾的方陣都是“展銷會”不可或缺的元素。

在這次“展銷會”上，許多品牌多以平行進口展示及二級經銷商形式出現，少許像東風雷諾這樣財大氣粗的合資品牌能夠擺出如此大的陣勢搞一場釋出會。以往大家印象裡的地方車展

這次來到武漢國際車展，我在其官方公眾號上發現觀眾購票可透過掃二維碼入場，這也是非常值得推崇的。節約排隊時間，同時在門票費用上也有相應折扣，何樂而不為呢？

當然我為了體驗，也購買了一張活動當日的門票，確實感受到了科技的力量，比大雨中排隊辦媒體證方便太多了。相比今年夏天我所參加的2017移動大會，有了二維碼依舊需要取票這樣的多此一舉的流程，為武漢國際車展的無票通行方式點個贊。

臨走前大致轉了下整個場館，幾萬元的降價以及各種送送送成為了“展銷會”主要招攬消費者的手段，每家都會在醒目位置設立銷售龍虎榜，不僅起到了警示銷售業績的作用，同時也讓競爭對手瞭解自己的銷售實力，所以這樣一場名副其實的展銷會應該會有非常好的銷售業績。