e代駕要求司機“刷單”？佛山代駕司機：每天都在虧錢！公司迴應

近日

南海有代駕司機報料稱

他們的公司要求司機“刷單”

但每開一單

就要自

己虧錢

到底是怎麼一回事？

記者去了解過

李先生：

在手機上自己開單，輸入自己的電話號碼，新增目的地，然後馬上點到達目的地，點選已收現金，這一單就完成了，不過自己根本沒有收到錢。

李先生從事e代駕兩年多了，他很熟手地向記者演示了一遍，在平臺“刷線下單”的全過程。

這些刷出來的訂單，費用均為起步價18元，不過平臺扣除里程、資訊費和服務費後，就只給到接單司機13。6元，也就是

每刷一單，李先生都要虧損4.4元。

明明是虧錢的操作，李先生卻說他不得不做。

李先生：

e代駕的司管要求我們司機刷單，最早七八月份就開始了，比如說線上接4單酒駕單，必須開一個線下單，

如果沒有開的話，那麼就會被遮蔽了，上不了線接不了單。

所謂的“手開”線下單，就是乘客在現場招手攔下代駕司機，再報手機號給司機，在平臺下單。李先生說，他們司機群內每個月都有開線下單的要求。

司管有時提出“4開1考核”，

也就是每接4個線上單就要開1個線下單

，有時就是司機隊長在群內直接通知

，“每天16點到24點刷十單”。

但李先生坦言，他們根本找不到這麼多客人開線下單，無奈之下，只能用自己的號碼刷單。

李先生：

如果我能找得到線下單的話，我為什麼還要在你平臺接單呢，本來我們接的

每一單平臺都有抽傭，這樣刷單的話讓我們損失得更多了。

根據司機群12月的通知，

公司每天會補貼28元給代駕司機，

但司機每天刷十單就要虧44元，算下來，司機每天要虧16元。

有司機就透露，如果不刷單的話，就

會被遮蔽部分業務功能。

代駕司機：

就是強制性叫我們刷單，不刷單就摘標籤，現在我已經沒有車後（司機）標籤了，車後訂單業務接不了。

記者電話聯絡上李先生的司機隊長，但對方就不願意多講。

司機隊長：

不好意思現在還在忙，晚點再聯絡。

隨後，記者也來到位於南海的e代駕佛山分公司瞭解情況，但現場負責人表示，

他們是要求司機派名片做推廣拉客，可能司機隊長理解錯了下錯指令。

e代駕佛山分公司經理 侯先生：

我不是要求司機去刷單，可能司機隊長傳達的資訊不對，接4個系統單開1個線下單是很正常的邏輯，他（司機）不開單就相當於是走私單。

該負責人介紹，“4開1”是防止司機接私單的考核制度，但他們會結合司機的活動軌跡、訂單情況來判斷，不會單純因為線下單數量不夠而遮蔽賬號。

e代駕佛山分公司經理 侯先生：

“4開1”影響他賬號的使用，我們一定是核查過的，我們會檢視司機的軌跡，我們有私單嫌疑表。

e代駕官方就回復記者，目前他們內部已經成立了調查小組，在配合相關部門對此事進行調查。