可靠新證據表明馬航MH370是戰略性墜毀，調查或將重新被啟動?

據《每日快報》5月14日報道，根據軍事科技公司創始人的宣告，已找到馬航MH370 戰略性墜毀的新證據。

2014年3月8日，馬航MH370在從吉隆坡飛往北京的途中失蹤，機上239人下落不明。麒麟航空公司的安德烈·米爾恩 （Andre Milne）聲稱，他已透露有關飛機位置的資訊。他甚至認為，這可能是當局重啟搜尋飛機所需的新的可信證據。

馬來西亞交通部長陸兆福去年11月曾表示，如果發現這類證據，他們願意恢復對MH370的搜尋。

米爾恩在一封電子郵件中對馬來西亞總理馬哈蒂爾·本·穆罕默德（Mahathir Bin Mohamad）說，他和另一名志願調查員丹尼爾·博耶爾（Daniel Boyer）都有資訊要提供。

米爾恩的理論是，MH370航班從雷達上消失後，降落在柬埔寨的一個秘密機場。

他聲稱：“博耶爾和我本人都收到了不同的原始情報披露，這些情報表明，MH370航班在著陸後不久起飛，然後在一個隱蔽地點戰略性地墜毀。現在，這使得發現交叉點的累積難點遠遠超過了重新啟動MH370搜尋所需的新可靠證據的閾值。”

在這封電子郵件中，他附上了他聲稱支援自己說法的圖片，甚至給出了他認為飛機可能被找到的位置的座標。

他聲稱，這是傑弗裡•懷斯（Jeffrey Wise）在一份含糊且未指明的宣告中所稱的秘密機場位置的確切座標。

傑夫·懷斯（Jeff Wise）是一位航空專家，2015年出版了《失蹤的飛機》（the Plane That Wasn’t There）一書。他在書中推測飛機著陸後又起飛的可能性。

他指出，這架飛機“黑”了1小時13分鐘，目前還不清楚它在失蹤後的這段時間裡做了什麼。

懷斯表示：“最大的未知是，從晚上6點39分衛星通訊開機到晚上7點41分之間發生了什麼。這架飛機是隻轉了一個彎，還是繞著圈子飛了一圈，或者甚至在某個地方著陸，然後又起飛了？”

“這段時間是關鍵，因為它決定了飛機朝哪個方向飛去，從哪裡飛。如果飛機確實再次降落和起飛，這可能是在馬來西亞或附近的柬埔寨。柬埔寨有很多偏遠的叢林地區，所以飛機有可能在不被注意的情況下降落。”