物流駐場日記1.2——物流行業的讀書無用論

今天倉庫風平浪靜，出入庫的訂單很少，下午四點多就結束了工作，因為前幾天都忙到凌晨一兩點鐘的緣故，專案經理發了善心，就讓我們提前下班了。

沒想到，還沒出倉庫大門，就被老闆攔了回來——他過來要請大家吃晚飯。

吃飯就吃飯吧，不管是我們這三個靠他拿工資的打工仔，還是客戶的駐場經理（簡稱王經理吧），都不會為這事兒抹他的面子。

不過本來想著應該是給王經理接風洗塵的，方便之後的協作，結果，可能是中午喝多了，老闆一直在炫耀他剛拿到手沒幾天的碩士學位證書，還大談他週末去學校上課的心得感悟，給我們灌了好濃的雞湯。

就這，我們還得時不時的附和兩句。

回想前兩天，他過來面試一個本科應屆生的時候，大談學歷無用，經驗最重要的說法，還真有點諷刺的意味。

要說起來，物流行業確實挺弔詭的，一邊是很多“老前輩”，死命的鼓吹“讀書無用論”、“經驗才是硬道理”之類的玩意；另一邊又是很多老闆和高管在各種方法搞個學歷給自己臉上貼金，各種崗位的招聘要求也是一年比一年高（當然，不是全部）。

鬧著玩呢？

有時候我都私底下挺惡意的揣測，這就是一群懼怕被淘汰又心胸狹隘的老油子在拼命的給年輕人搞事情。

別看都說物流行業是傳統行業，實際上對於中國的物流行業而言，除了那些國企，正兒八經的存在和發展也就是三四十年的光景，而要說跟上世界的主流，也就最近十年的事情吧，而現在，也大多這些三十年前開拓這個行業的老人佔據這物流行業的中高層。

三十年前是啥情況哦？願意在這個魚龍混雜的行業發展，並且能一直生存到現在的，大多都是什麼人呢？別說三十年前了，就倒推十年八年，大學畢業生（包括大專都算在內）在物流行業能待下來的都少。當然，這又是一些“老前輩”罵年輕人的的根據了，連這點苦都受不住，幹什麼能有出息？

要說大學的物流管理專業，和實際的物流工作差別太大，確實是有的，不過到底是學校的課程理論太落後，還是物流實際情況太落後，這還得仔細說，畢竟不是每個物流公司都是搞電商物流，也不是每個倉庫都在向自動倉、智慧化之類的高階走的。

真的要講學歷在物流行業沒用的話，那麼多物流公司何必招那麼多大學生，還要辛辛苦苦搞標準化、流程化的體系，還要想辦法引進各種國外的物流管理經驗和模式呢？

PS：老闆這事雖然搞得有點讓人無語，不過一個五十多歲的老人，也可以勉強理解。不過經常看有些同行在工作中、在網上，給準備入行或者剛入行的新人，講這些近似於PUA的話題，有時候真心感覺無語，是生怕客戶嫌你們公司不夠low還是咋的？