夠大夠便宜的“多面手”，顧家、掙錢兩不誤，五菱征程選哪款好？

針對不同使用場景，汽車就有不同的用途，它既可以是家用出行代步的好幫手，也可以是創業致富的好夥伴。比如征程，就是五菱汽車給我們打造的一款既能顧家，又能掙錢的“多面手”。那話說回來，五菱征程到底值得不值得入手呢？或者說哪款車型更值得選擇？今天咱們就來說道說道。

五菱征程目前共有4款車型在售，售價區間為7。58-9。08萬。其中，除了2座封窗車外，其餘3款車型均標配7座，且還支援選裝8、9座。就選擇面來講，還是比較豐富的，接下來筆者就挑重點給大家簡單闡述一下五菱征程的產品力，同時針對不同需求點，看看哪款車型更值得入手，你又適合哪一款征程。

（2座封窗車）

首先，咱們來說2座封窗車，很明顯這就是一輛專為貨運、運輸行業打造的“工具車”。尺寸方面，其長寬高分別為5150/1840/1910mm，軸距為3180mm，僅提供主、副駕駛座椅，而車內剩下的空間則被打造為貨箱，且與駕駛艙隔開。而據官方表示，2座封窗車的貨箱容積達4882L，整體容積就超過5000L。很明顯，征程的2座封窗車是比較適合物流運輸類的群體，比如跑貨拉拉、滴滴貨運等人。

（7座舒適型）

其次，咱們將目光轉到另外三款車型，可以發現它們就是專為出行代步打造的“家用車”。其中，手動豪華型與手動豪華型營運車的7座版第二排座椅為獨立佈局，而手動舒適型的第二排用的是一體式座椅設計。就7座版而言，個人覺得手動舒適型較之另外2個版本，更適合跑“客運”，因為它的側面通道比較寬，方便第三排乘客上下車，最關鍵價格最低，利於控制成本。

（7座豪華型）

（9座豪華型）

當然，若是真的想在鎮縣之間跑“客運”，我個人更建議選9座版本，畢竟能多載兩人，這樣回本更快；對於一般的商務接待來說，7座的手動豪華型就能滿足需求，仿皮座椅+後排獨立佈局，不僅檔次感較高，舒適性也能給予保障。且就算是用來家用，手動豪華型也能滿足大多數家庭出行所需。

（豪華型）

配置方面，在主/被動安全配置上，兩款舒適型帶有主駕駛安全氣囊，而豪華型兩款車型則是具備主、副駕駛座安全氣囊。另外，征程全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配，豪華型營運車還帶有EBA剎車輔助、ASR牽引力控制、ESP車身穩定控制等配置；輔助/操控配置上，征程標配有後駐車雷達，而豪華型兩款車型還配備倒車影像、定速巡航等功能，用車品質更出色。

（豪華型）

（舒適型）

而在車內配置上，兩款豪華型車型帶有多功能方向盤、中控大屏，同時還配備皮質座椅，後排甚至還配備有獨立空調，而兩款舒適型車型則是織物座椅+收音機。由此可見，舒適型兩款配置更偏向實用，而豪華型兩款配置更注重體驗。

至於動力方面，個人認為五菱征程在這點做得還挺不錯，該車全系標配的都是1。5T渦輪增壓發動機，最大功率為108kW，摺合馬力大概為147Ps，最大扭矩為250N·m，匹配有一臺6速手動變速箱。就動力配置來說，征程在同級別車型中算是比較厚道的一個了，畢竟同級車型大多還採用自吸動力。相比之下，征程的動力更強勁，坡道起步、加速也更容易。

綜合來看，五菱征程每一款車都有比較鮮明的特徵，但要說哪款更值得入手？我認為應該針對不同需求點來看，比如想跑物流運輸或貨拉拉之類的，建議選2座封窗車；而就一般的載人、跑工地什麼的，偏向實用的手動舒適型就比較合適；若是想居家自用、商務接待什麼的，這帶獨立座椅的手動豪華型足以滿足；若是想跑城際客運，或鎮縣小客車運輸，那豪華型營運車可參考。