“故宮”公交站下車進不了故宮？北京公交：改名！
到北京，故宮是必打卡之地，但坐公交車在“故宮”站下車卻進不來故宮，不少遊客都會有這種不算愉快的體驗。這是因為故宮遊客參觀路線要從午門進，神武門出。“故宮”站實際上是遊覽故宮的出口——神武門，自然進不到故宮裡。2月6日，北京將迎來大規模公交站名調整，原“故宮”站更名為“神武門”，從此以後遊客不會再因為公交站名問題影響參觀故宮了。
公交站更名徵求老百姓意見建議
北京公交集團微信公眾號今天公佈了843個站名涉及調整，涉及公交站位1683處，站名843個。北京公交集團曾先後於2005年、2014年兩次在全市範圍內對公交站名進行集中統一規範。近年來，隨著外部實體變化、站位挪移等原因，部分公交站名存在不能準確標識車站位置的問題，給乘客辨識和出行帶來不便。
公交集團相關負責人介紹，北京公交集團經過大量調研，結合外部環境變化及社會各界的意見建議，透過查閱史料、現場踏勘、社群或單位訪談，形成站名規範初步方案，於2020年12月向社會公示並徵求市民意見建議，共收集到895名熱心市民提出的6200餘條具體建議。透過充分討論，吸納市民意見，制定完善站名規範方案。
據悉，此次站名調整依據三條原則，即依據《北京市地名法》《公共汽電車客運服務規範》，按照“尊重歷史、好記易背、命名先行、規範有序”的總體原則，命名準確、簡練、唯一；以地名為主，可以小區名稱、道路名稱等較為穩定的實體為命名依據，新增站位不使用企事業單位或商業機構命名；基本要求：站名使用漢字，同站或不足半個站距的相鄰站位使用同一站名，不出現“同站不同名”或“近站不同名”。
“故宮”站改為“神武門”站
梳理市民的意見建議，發現“故宮”站意見建議數量最多，也是意見建議最為分散的站名。“故宮”站位於景山前街，毗鄰神武門，且歷史悠久，自上世紀50年代就命名為“故宮”，命名準確並無不妥。近年來故宮博物院採取遊客參觀流線調整措施，神武門是遊覽流線出口，“故宮”站下車後無法進入故宮博物院參觀遊覽，從方便乘客識別角度，“故宮”站名有必要調整。
熱心市民提出了“神武門”“故宮神武門”“故宮北門”“故宮出口”“景山南門”等多個命名建議。經綜合比選，參考故宮“東華門”“西華門”等其他宮門毗鄰車站的命名參照方式，將原“故宮”站更名為“神武門”，如此改名既尊重了歷史，保留了故宮傳統元素，又照顧到市民出行目的地準確辨識，實現了故宮各宮門公交車站命名參照規則的統一。
不改“石景山”站名留住鄉愁
“石景山”站名始於1950年京石路公交線路（337路的前身），作為石景山區域歷史上第一條公共汽車線路，起訖站命名為“石景山”，既代表整個區域，又近似指代“石景山”（指“燕都第一仙山——石景山”，位於現首鋼園區，當時是距離石景山最近的車站）。隨著石景山區域發展，道路網和公交線網加密，“石景山”作為車站命名實際上已不夠準確。作為模糊區域名稱難以標識準確位置，車站距離“石景山”相對較遠，即便直線距離也有近2公里，擬將該站與相鄰車站統一命名為“金安橋北”。
不少市民建議保留“石景山”這一歷史站名。考慮到“石景山”歷史文化價值，充分尊重廣大市民認知習慣，最終擬採納廣大市民建議，維持“石景山”站名稱不變，同時將鄰近線路的“金安橋北”站統一命名為“石景山”。保留“石景山”這一歷史文化符號，為廣大京西市民留住了“石景山”的鄉愁和印記。
按照《首都功能核心區控制性詳細規劃》關於“最大限度留住歷史印記”“保留傳統地名”的要求，對於核心區內傳統地名周邊站位，現狀站名指代相對模糊的，優先調整為傳統地名。例如：“東花市大街”擬恢復為“鐵轆轤把”；“龍潭路西口”擬調整為“東四塊玉”。
接駁地鐵站公交站名優先調整為地鐵站名
與地鐵接駁的公交車站名稱，一直被廣大市民關注，公示期間市民也提出了很多意見建議。與地鐵站存在接駁關係的公交站位名稱調整分為兩類：既有公交站名指代精準的原則上維持現狀。地鐵與地面公交服務半徑不同，二者命名時考慮因素有所差異。地鐵站服務輻射周邊數公里，規劃部門確定地鐵站名可參照較大範圍的區域名稱，多選取街道、鄉鎮或較大行政村名稱以及部分相交道路的名稱。地面公交服務半徑通常僅有幾百米，站名選取需要更精準、更精確表述車站所在位置名稱。地鐵10號線“團結湖”站位於團結湖街道，具體位於長虹橋下，周邊公交站位分佈於長虹橋四個象限，分別命名為“長虹橋東”“長虹橋西”“長虹橋南”“長虹橋北”，上述站名準確地表述了公交車站的具體位置，故站名維持現狀、予以保留。
既有公交站名指代模糊的，優先調整為地鐵站名。部分公交站設站時，周邊無明確標識物，只能採取較模糊方式命名。地鐵站建成後，形成公交站周邊最明確的標識物。類似車站站名調整，充分採納市民意見建議，優先調整為鄰近地鐵站名稱，共有9組地鐵接駁公交站位名稱做了調整。如“東三旗南站”調整為“地鐵天通苑站”，“廖公莊東”站調整為“地鐵廖公莊站”。（新民晚報駐京記者 潘子璇）
