車子大燈太暗，到底改氙氣燈還是改LED燈？喵哥告訴你真相

我們很多朋友買了車子之後，尤其是這種入門級的車子會發現給我們配燈光，都是號稱蠟燭燈，就是我們常說的鹵素燈。尤其是現在城裡面照明條件比較好，晚上燈光一開，好像開跟不開沒什麼區別，所以經常就會有朋友諮詢喵哥，說我燈光太差了，晚上出去看不清，我想換燈想改燈，好了今天喵哥就發現很多朋友改燈的時候，挺糾結的一個問題到底是改LED的還是改氙氣的燈。

給大家說一下我的觀點首先，我說一下氙氣燈。氙氣燈它出現的時間已經很長了，而且它的改燈方案也已經非常成熟了，所以如果你開車出去改燈的話，很多地方都會優先推薦你使用氙氣燈改燈方案，因為氙氣燈改完之後相對比較穩定、可靠，對於這個商家的售後服務就沒有這麼麻煩，所以他首先會推薦你改氙氣燈。

雖然說氙氣燈亮度高功耗比起我們的鹵素燈來說要優秀不少，但是它有一個很大的缺點，就是氙氣燈的使用電壓比較高，所以它啟動之後要達到最大亮度它需要等待一段時間，所以氙氣燈的改燈方案很多人都採取了遠近光燈一體的改燈方案。

大家可以看到氙氣燈開啟之後，燈泡就一直是亮起的遠光燈跟近光燈的切換，它就是依靠中間那塊小鐵片的那一塊運動，小鐵片掉下來擋住燈光的上面部分，它就變成近光燈；小鐵片彈上去把上面部分放開，它就變成了遠光燈。這種改法就很好地解決了，我們在路上假如說需要遠近光燈交替使用的時候燈光強度的問題。但是這幾年隨著LED大燈的普及，很多朋友對於LED的喜歡程度大於氙氣。

為什麼因為LED它的功耗比起這個氙氣燈來說更優秀更低？最關鍵是LED啟動它不是氙氣燈一樣，它需要一個過程，才能夠達到最大亮度。而在啟動一瞬間馬上就可以達到最大亮度這個方面，LED從功耗和響應時間方面來說比氙氣有著明顯的優勢。但是LED它有一個很大的缺點，就是發熱量非常大雖然說LED是冷光源，但是LED這燈在點亮的時候它的燈座是會發熱的，而且熱量非常大，所以改裝LED的話就需要配備良好的散熱。

如果散熱不行的話，會導致LED這個衰減非常厲害，基於氙氣燈和LED的特點，喵哥推薦大家去改燈的時候，假如說你採取低成本的改燈方案，你只是改燈泡然後加透鏡這種有損的改法，建議大家最好直接改氙氣燈，不要改LED，因為這種有損的改法很多改燈的地方對於LED的發熱量，可能控制不住，會導致後續很多的使用麻煩。假如說你想改LED燈的話，喵哥建議大家不要去做有損改燈，最好就是直接換總成把整個大燈，全部換掉。

這種直接換總成的改法，改起來更為簡單不需要破壞你的原車燈，只要把它整個拆下來，然後買一個LED的燈組直接換上去裝上去就可以了。由於這個總成在工廠生產的時候，就把散熱途徑全部給你設計好了，所以會相對比這種有損改法會更為穩定。

只不過是換總成的改法，比起我們改氙氣的這種有損改法，它的成本可能會稍微高那麼一點點。但是最後喵哥再次提醒大家，不論你是改氙氣也好，改LED也好，舍溫不要太高，建議大家，舍溫最高不要超過6千K。同時如果改了燈，一定要加透鏡，因為你不加透鏡的話，打出來燈光特別散，效果很差，不僅影響你自己還影響別人，最關鍵是你去年檢的時候，由於燈光太散導致聚焦不了也有可能過不了年檢。