“三胎時代”要來了？這4款重磅MPV值得期待，豐田Sienna領銜

為了積極應對人口老齡化，前些時日，國內的“三孩生育政策”正式落地。一時間，引發了年輕人的廣泛討論。而就在大夥兒糾結“生不生、生不生得起”的時候，不少人或許已經默默將“二胎”、“三胎”計劃提上了日程。

與此同時，當家庭人口進一步增加時，換輛大空間多座位的家用車可能就成為了剛需。而相比起主流的SUV，MPV車型往往能夠更好地滿足多人乘坐的舒適性。那麼問題來了，除了市面上那幾款老生常談的MPV外，還有哪些即將到來的重磅MPV值得期待呢？小智今天就帶大家一起來看。

作為豐田旗下的中大型MPV，Sienna曾透過全進口的方式引入國內銷售。只不過在當時，動輒50萬元的售價讓不少國人望車興嘆。而根據最新的訊息來看，基於TNGA架構下GA-K平臺打造而來的全新一代國產豐田Sienna有望在年底的廣州車展中亮相，並於2022年正式上市。與此同時，新車還將分別交由國內的“南北豐田”進行投產。參考此前的全進口車型，新車的售價或將在30萬-40萬元。

全新豐田Sienna的外觀採用全新的家族式設計理念，銳利的前燈組、大面積的前進氣格柵、歡脫的腰線以及層次豐富的車尾等，均較具年輕性與時尚感。與全新豐田漢蘭達一般，其也提供運動版車型供選擇。或許在未來，這款豐田在華投產的首款MPV車型也將如漢蘭達那般將普通版與運動版分別交由“南北豐田”生產與銷售。

內飾方面，全新豐田Sienna為簡約與實用取向，層次豐富的中控臺、懸浮式的中控屏、大面積軟性材質的包裹以及眾多木紋飾板的應用，均烘托出不錯的精緻感。

動力方面，未來國產後的全新Sienna預計將與全新漢蘭達/皇冠陸放一樣，先期提供搭載2。5L混合動力和E-Four四驅系統的車型。根據海外版車型來看，全新Sienna提供2+2+3七座與2+3+3八座兩種座椅佈局。相比於即將上市的全新漢蘭達與皇冠陸放，其乘坐體驗與空間表現都將更為出眾。

前些時日，“三孩政策”落地不久，五菱便快速釋出了全新九座車的預告圖。就圖片來看，新車或採用2+2+2+3的座椅佈局，並配備有側滑門。根據推測，新車或許就是於今年2月亮相工信部的全新五菱征程。事實上，初代的征程定位於輕客，而在換代之後，基於五菱宏光PLUS打造的它便化身為MPV車型。

外觀方面，新車就如同是再一次PLUS的五菱宏光PLUS。規整的燈組、大面積的黑色中網以及硬朗的車身線條等，均彰顯出不俗的年輕性與運動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5150/1840/1895mm，軸距為3180mm，相較五菱宏光PLUS有著不小的提升。

而在座椅佈局方面，全新五菱征程更是提供7座、8座、9座供選擇，空間表現較為靈活。動力方面，新車將搭載1。5T發動機，最大功率為147馬力，或匹配6擋手動變速箱。

今年4月，基於i-GMP平臺打造而來的北京現代Custo出現在工信部新車目錄之中，並有望年內正式上市。外觀方面，新車採用了現代全新的家族式設計語言，“鱗片式”中網與途勝L有著異曲同工之妙。再結合兩側平直的燈組與稜角分明的前包圍，令前臉頗具辨識度與視覺衝擊力。

新車的側面線條較為硬朗，並配備有側滑門。與此同時，新車的長寬高分別為4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，尺寸略勝於本田奧德賽。

尾部方面，現代Custo配備了貫穿式尾燈組，兩側則以類似C字形設計進行勾勒。車尾下方，新車採用了眾多硬朗的線條進行勾勒，進一步提升了層次感。動力方面，新車將提供1。5T與2。0T發動機可選，最大功率分別為170馬力與236馬力。其中，1。5T車型或匹配7擋雙離合變速箱，而2。0T車型將匹配8擋手自一體變速箱。

第四代起亞嘉華基於第三代i-GMP平臺打造，國產版車型將於8月5日正式上市。其實早在2015年，嘉華便曾以全進口的方式引進國內。但是在當時，其由於售價略高、產品競爭力不足等原因，之後選擇悄然退市。

外觀方面，全新起亞嘉華採用SUV Looking概念設計，並且將使用全新的起亞品牌LOGO。修長的燈組匹配上由鍍鉻飾條點綴的大面積倒梯形中網，再結合層次豐富的前包圍，令整個車頭顯得尤為硬朗。來到車側，新車的設計平直且簡約，燻黑的A、B、D柱搭配上帶有銀色飾板的C柱，令整車營造出懸浮式車頂的視覺效果。新車的車尾設計敦實且厚重，並配備有平直的貫穿式尾燈組。車身尺寸方面，國產版全新嘉華的長寬高分別為5155/1995/1795mm，軸距為3090mm。

內飾方面，全新嘉華的整體佈局與K5凱酷較為相似。諸如12。3英寸的雙聯屏、旋鈕式的換擋機構、觸控式的空調控制面板、貫穿式的空調出風口以及大面積的皮質包裹等，均烘托出較強的時尚與科技氛圍。此外，起亞官方還宣稱新車能夠達到L2+級駕駛輔助，並且將配備下車後尾門自動關閉、電動側滑門、迎賓聚光燈、後排乘客提醒、遠端控制、空氣淨化、多終端連線藍芽、後排對話（前後排透過麥克風對話）、睡眠模式（可關閉後排音響）和Krell 12揚聲器音響等配置。

動力方面，全新起亞嘉華將配備Smartstream動力總成，由2。0T發動機與8AT變速箱組成。從工信部申報資訊來看，發動機的最大功率為233馬力。值得一提的是，在海外市場，全新嘉華提供4座、6座、7座與11座的多種座椅佈局。而作為起亞的首款國產MPV車型，國產嘉華或將以7座為主。

以上，便是小智為大家盤點的2021年值得期待的4款MPV。在此之中，除了五菱征程的定位略顯低端外，其餘車型均能夠提供不錯的駕乘舒適性，並且都是各自品牌開拓國內MPV市場的重要“棋子”。最後，如果你真的想要一大家子出行時坐得舒服，不妨多關注關注上述車型。