據黑龍江大豆協會調研資料，我國非轉豆油前五大生產商分別為：臨沂山松、禹王生態、嘉華股份、香馳糧油和秦皇島金海食品，以大豆蛋白加工企業為主...

當然這不是說現代起亞就沒有貴的車，其旗下的高階品牌捷尼賽思也有四五十萬的量產車，只不過這些車的銷量都不比嘉華更理想...

這次的派對可不只是好友和美食齊聚，投影儀變身超強放映機來到了集美北海灣萬達惠龍嘉華酒店，為這場活動增添了不少浪漫的氣氛...

□大河報·豫影片記者 解元利生育政策的調整帶來國內家庭結構的變化，也使得車內空間更為充足的MPV車型引發更多人的關注，汽車廠家也紛紛佈局MPV市場，起亞嘉華、豐田塞納等多款全新車型相繼加入中高階MPV戰局，整個MPV的市場聲量達到了前所未有...

關於賽那相信大家也比較熟悉了，新車基於豐田TNGA-K平臺打造，基本可以看做是MPV版的新漢蘭達，外形設計非常魁梧，相比別克GL8少了一絲商務感，看起來更加居家一些，是典型的美式全尺寸MPV風格...

在外觀的配置方面，兩款車是有很大區別的，起亞嘉華配備了自適應遠近光大燈，但是別克GL8是沒有的...

異國的薰衣草沒有老家的蘭花香2013年大學畢業之後，柯嘉華回到家鄉創業，辦起了新型農業公司...

總體來說起亞嘉華的外觀充滿了設計感，處處都能看出設計師的用心良苦，其營造出的視覺感更像一臺SUV而非MPV，這就使得它在同級別當中有了驕傲的資本，如果看膩了那些圓潤的MPV車型，那起亞嘉華絕對會讓你覺得煥然一新...

缺點二:第三排頭部空間侷促有人說第四代嘉華很像一臺拉長了的SUV車型，這一點在其第三排體現得尤為明顯...

上述這三款 “超出期待售價”的新車，除了豐田賽那溢價較為誇張外（算上加價），起亞嘉華和奧迪A7L整體產品力都屬實值這個價...

然後，佳怡又見了嘉華，也是說祝福他們，沒有別的意思，就想知道事情的始末，也算是好聚好散，離婚也能離個明白...

目前，百度已經與全球70+車企品牌建立起合作關係，搭載Apollo汽車智慧化產品的車型超過800餘款，小度車載也憑藉搭載量和訂單量的雙豐收，收穫了使用者日均導航57分鐘和日均互動40次的高頻使用，彰顯出其在中國智慧車聯領域的強者姿態...

2主持人：“現場的來賓，電視機前的觀眾朋友們，歡迎來到這一期的嘉華有約...

後備箱空間方面，賽那嘉華這倆美式Minivan祖傳的三排“浴缸”收納方式帶來了超大的空間，以嘉華為例，在三排坐滿7人的情況下後備箱還有627升空間，與奧德賽只坐4人收起三排座椅時差不多...

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5150/1840/1895mm，軸距為3180mm，相較五菱宏光PLUS有著不小的提升...

從去年的的現代第十代索納塔、起亞K5凱酷的悲慘下場能夠明顯看出來，韓系車如今的品牌溢價已經止步15萬了...

以嘉華最低配為例，它比貴了近3萬的GL8 ES最低配多了車道保持、主動剎車等安全裝備，前駐車雷達、倒車影像、全速域自適應巡航、雙側電動門、電尾門、真皮方向盤、皮質座椅、主駕電調、座椅加熱、內後視鏡自動防眩目、後排遮陽簾等實用配置...

而前述視覺中國子公司廣東視覺無限人士也對介面新聞記者表示，視覺中國在利用完廣東視覺無限業績貢獻後，本應按承諾收購，最後也透過謊稱公司的營業執照和公章遺失將其法定代表人變更，最後強制賣出...

首先來看大眾威然早已涼了，如果猜的沒錯，起亞嘉華的下場不會比大眾威然能好到哪裡去，只有別克GL8是塞那躲不過的一座山，以豐田的品牌調性來看，新車在終端加價銷售肯定是鐵板釘釘的事情，加價銷售不僅沒有消費者，反而激起了不少客戶的慾望，新車預售2...

【最不滿意的一點】其實我對這款車感受不好的地方和車輛本身是沒有太大關係的主要還是我個人的一些問題導致的，因為這款車是一箇中大型mpv，所以車輛體型確實比一般的車要大上很多，像我這種之前沒怎麼嘗試過這種車型的車主，在第一次上手掌控它的時候就覺...