中國空降兵“鐵”的規定:必須自己親自疊傘,合格率必須達到100%

中國空降兵“鐵”的規定:必須自己親自疊傘,合格率必須達到100%

空降部隊的作戰方式具有一定的特殊性,它需要以傘降或機降的方式投入到地面作戰中,具有快速機動的能力,具備跨越地理障礙的優勢。自空降兵部隊改革後,中國一直在以大綱為基礎,對傘兵跳傘訓練的每一個環節做出更加嚴格的規定,為新兵打下充足的良好的基礎。

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一個空降兵戰士,要掌握好陸軍步兵的一切技能,還要對手中的武器達到精通的程度,全連所有武器的使用方法都要學,許多兵種的一般技能都要具備。此外,要學會駕駛各種型別的機動車,無論何種傘型與機型都能跳,無論何種野外環境都能生存的下來。

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中國的新一代天兵已經能夠做到隨時起飛、到處能降、降即能打、打即能勝的水平,不僅能全天候作戰,也能全方位作戰,其快速突擊效果已經達到令人生畏的程度,因為它戰場取勝的可能性被大大提升。

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降落傘素有“保護傘”之稱,其利用的是空氣阻力原理。現代降落傘作為一種航行器,能使人或物體從空中平安降落於地面。其應用領域非常廣泛,既適合用來協助空降兵、航空航天人員進行作戰訓練,也可用來救生或空投物資、亦或是用來參加比賽或進行表演。

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在軍事歷史上,有很多關於降落傘的傳聞,有一則比較有意思。二戰初期,美空軍降落傘的合格率達到99。9%,一千個裡面總有一個會出問題,對士氣極為不利。

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軍方下令合格率必須達到100%,為此後勤部門對檢驗制度進行了整改,交貨時隨機抽取一個降落傘,由廠房負責人親自去跳,很快不合格率就被降至為零。

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其實透過常識就能判斷出這是個流言。之所以會發生跳傘事故,很多時候都和降落傘質量無關,關鍵在於兩方面,一是跳傘者有沒有將降落傘正確開啟,二是傘包摺疊的好壞。要知道中國空降兵被硬性要求自己疊傘,就是將軍也不能例外,但是美軍傘兵沒有這麼硬性的規定。

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即使降落傘本身存在一些不足,比如有幾根傘繩斷了,或是傘上有個小洞,只要跳傘者把傘正確打開了,一般都不會致命。跳傘死亡的案例不多,但大部分原因都和沒正確開啟傘有關,或者說是疊傘不當才釀成了悲劇。

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當然也有部分原因是在開傘後被敵人擊中,或是跳傘後被樹尖傷害等,但這都與降落傘的質量無關。

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細節是決定成敗的關鍵,再優秀的空降兵,沒有經過訓練都無法做到成功跳傘。中國空降兵在首次跳傘之前要反覆進行動作訓練,還要不斷重複疊降落傘的過程。不要小看這一步,疊降落傘要經歷多個步驟,比如撿傘衣邊、穿傘衣套等等。總而言之,細節不僅決定成敗,還能決定生死。

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