曬單 篇十:頂賬10年賓士E300曲折修車路 (二)

前文提要:多年優質甲方老闆,在上了價值十幾萬的EMBA課程後,開始不滿足於當下一年一兩千萬的收入,想擴大規模,力爭上市的情況下。終於不負眾望,搞斷了資金鍊,於是到了破產的邊緣。

苦了我們這些供應商,於是給我們頂賬。於是就有了這臺老賓士

曬單 篇十:頂賬10年賓士E300曲折修車路 (二)

頂賬38萬,當地二手車行只給8萬,於是決定開回來修一下,限號的時候不至於開單位的麵包車。

其實還有一輛11年的頂配4。2的8缸奧迪Q7。

頂五十萬,車販子給十五萬,主要是去看車的時候只有四個缸工作,當時都開不走。

書接上回繼續說。

這個是修車單。

曬單 篇十:頂賬10年賓士E300曲折修車路 (二)

話說從花了8200塊把以上從4s店修車回來,看不出來漏油了,但是開起來會特別嗆人,尤其是在停車不熄火的時候,眼淚都能辣出來。

呵呵,第一次聽說開車辣眼睛。。。。

繼續開往之前修車的地方。

曬單 篇十:頂賬10年賓士E300曲折修車路 (二)

曬單 篇十:頂賬10年賓士E300曲折修車路 (二)

開蓋,檢查。

檢查結果是發動機後蓋的橡膠圈在漏油,問了修車師傅,這個是之前換過的。

我了個去,好傢伙,想治聾,聾治沒治好不知道,結果給治啞了。

原因找到就好辦,還發現減震器有些往出滲油,目前還沒有多大影響,問了下修車師傅,如果不想換可以暫時不換,啥時候顛的受不了的時候來了再給換。不常用,花那個錢不太直當。

因為不是賓士4S店,沒有配件,加上還有別的事情要忙,就先定上。

今天順路接著去了。好遠。

路上依舊發現有失火的現象,主要是在大油門超車的時候,但是在現場大油門空轉的時候卻沒有這個現象,之前有值友說是可能是噴油嘴堵塞,清洗或許可以解決這個問題。現場的修車師傅卻說不一定,清洗噴油嘴除積碳可能可以解決,但是不排除是發動機或者變速箱的問題。

算了,不花這錢了,看看啥時候跟前的恆泰途虎做活動白嫖下。

最後等了一個小時,在跟前看著他安裝,得到的原因是上次換的墊子匹配性不好,導致漏機油,且漏的比較大,漏的機油直接滴在了高溫的排氣管上直接蒸發,然後氣味直接進了車裡。

之前是滲,順著發動機直接流到了護板上,然後流到地上,這次是直接滴,直接蒸發了。

好像是新的問題,其實是開始沒有解決好。

重新安裝,試了下,沒有問題。

先這麼開吧,希望不要再出問題。

曬單 篇十:頂賬10年賓士E300曲折修車路 (二)

後蓋應該是以前裝過,這個不知道是修完沒拋光,還是換別人的。兩邊不一樣。

b站大輝說車挺有意思。。。。