車寬接近1.9米的中型SUV，3年賣出45萬輛，覺得途觀L貴就選它！

對於想要入手一款大五座SUV的消費者而言，途觀L是很多人繞不開的一款車，中型SUV的定位之下賦予其遠超本田CR-V、豐田榮放等緊湊SUV的空間表現，但21。58萬的起售價也要貴了不少，因此從價格層面來看，落地價需要25萬左右的途觀L所體現出的價效比並不高，因此對於很多追求價效比的消費者，如此高的售價令人難以接受。其實在大眾旗下還擁有一款價效比更高的中型SUV，上市3年就斬獲45萬銷量，覺得途觀L貴就買它，車寬接近1。9米，同為大眾車型卻更大更值！

作為2018年上汽大眾推出的一款中型SUV，探嶽與途觀L是大眾的雙車戰略的產物，然而作為後來者的探嶽則針對國內市場進行了一定最佳化，除了具備更符合國人需求設計的大五座空間之外，該車在定價方面也要更親民一些，入門車型的售價僅為18。69萬元左右，再配合不錯的終端優惠力度，不到20萬就可以落地。那麼相比途觀L而言，更大更值的探嶽還有哪些產品優勢點呢？下面就為大家展開對比分析一下這兩款車，孰優孰劣自見分曉。

首先從空間表現以及實用性角度來看，途觀L有著4733*1839*1673mm的車身尺寸，而探嶽的車身尺寸為4589*1860*1660mm，雖然探嶽的車長相比途觀L略遜一籌，但要知道以大五座需求來對比兩款車的二排腿部空間表現是幾乎沒有差異的，因為一旦軸距超過2。7米之後腿部空間表現都相當寬裕了，但重點在於探嶽的橫向空間更好，因此後排坐三人的情況下，無疑是探嶽更為舒適。顯然，相比尺寸更大的途觀L而言，探嶽更能滿足大五座SUV的家用需求。

配置表現上兩款車各有特點，但同價位下的探嶽車型配置卻更豐富，以探嶽次低配車型來看，20。49萬的售價之下擁有8安全氣囊、主動剎車、定速巡航、全景天窗、感應式尾門、Alcantara混搭真皮座椅、車聯網、語音識別控制、後排獨立空調等配置。而途觀L能擁有如此配置的車型價格已經去到23萬多，關鍵還是仿皮座椅，更沒有Alcantara材質混搭，同時探嶽的內飾設計要更具年輕科技感，類似雙聯屏的設計加之貫穿駕駛艙的金屬拉絲面板所營造出的氛圍要比途觀L更高階。

動力方面，探嶽與途觀L具備完全相同的2。0T動力總成，高低功版本的EA888匹配7速溼式DSG變速箱，不僅動力爆發強勁，而且相當省油，百公里油耗低至6。8L左右，其中380版本更標配了4MOTION智慧四驅系統，7。6S的零百加速配合四驅帶來的極致操控提升，令探嶽成為同級別一款極具駕控體驗的SUV車型，當然這一點途觀L的表現也不差。那麼在動力方面探嶽相比途觀L的優勢在哪裡呢？就在於探嶽增加了一套1。4T+7速DSG溼式雙離合的動力組合，具備更低的油耗表現，同時日後用車養護成本也更低，顯然這能滿足更多出於後期低用車成本需求的消費者。

那麼最後再從價值層面來分析

一下兩

款車，探嶽和途觀L同為中型SUV，途觀L的優勢是具備7座版車型，但要知道這個尺寸下的7座車型3排空間相當侷促，反而不如像探嶽這樣設計成大五座，更寬的橫向空間可以更好地滿足二排三人的乘坐情況，與此同時探嶽的優惠政策更多，配置表現更風度，而且在動力上也有更多選擇，1。4T版本日後用車成本也更低，所以價格更低、價效比極高的探嶽其實是更超值的！

關鍵現在一汽大眾為了感謝大量使用者長久以來對該車的支援與信賴，推出了限量版車型終端釋出以及探嶽3週年感恩回饋政策。3週年限量版以及3週年限量版PLUS車型均已上市，關鍵價效比比普通車型更高，同時感恩回饋活動也已開啟，線上支付99元即可享受“專享安心禮”活動權益“價值950元的首年交強險”，此外還有首付4萬起/日供50元起“金融支援禮”、5年5次基礎保養（含首保）等活動，總之對於想要入手一輛大五座合資SUV的消費者而言，當下算是入手探嶽的一個最佳時機，覺得途觀L貴就買它，車寬接近1。9米，同為大眾車型卻更大更值！