動力不錯、空間大，榮威Ei5最適合家用！

一開始的時候真的沒想到自己會買一臺電動車，我一直以來都是比較喜歡兩廂車，因為我覺得兩廂車更好的協調了車身的比例，讓整個車子看起來更加的靈動。但是挑來挑去沒什麼好選擇的，太便宜的開起來舒適性又不夠，太貴的車動力好了油耗又太高，當做代步車不合適。後面還是無意間瞭解到了EI5這個車子，感覺這個旅行車的造型也很棒，而且作為一臺電動車，他的用車成本也是很低的。看了下來，各方面感覺都不錯，最後才敲定買的他。

整體很秀氣，細節也不錯。車子的輪轂真的是十幾萬的車型裡面很出色的那種，看起來設計得很精美，配色也是相當的時尚。

舒適模式下開這個車子很輕鬆，方向盤的轉向特別的輕盈，在市區裡面代步是真的輕鬆，我覺得代步車就需要這樣的操控感受。當然運動模式下這個車子的操控就有很不錯的提升，方向盤感覺變得沉重了不少，駕駛樂趣也隨之提升。

動力感覺挺好，反正也就是代步車而已，在一開始的時候就沒有認真的考慮過動力這個問題，EI5這個車子在60裡面加速的感覺都是很不錯的，推背感都比較的強烈，速度上來了以後就和普通的汽油車加速差不多了，總之絕對是夠用的。

旅行車的造型最突出的就是這個車子的後備箱空間了，買車的時候看到這個車子的尾部感覺有點短，還覺得後備箱的空間應該很一般。沒想到開啟以後這個後備箱的空間還挺不錯的，和一臺緊湊型SUV的空間沒什麼差別，關鍵是放到後排以後形成了這個空間就很大，我老婆還調侃說都可以兼職送貨了。乘坐的空間還不錯，就是一臺緊湊型家用轎車的空間，後排的地板也沒什麼突起。

內飾的佈局比較的傳統，沒有感覺到有很強的新意，不過這種風格就是耐看，天天看也不會覺得審美疲勞。材料用得也不錯，保證了手經常碰到的地方都是很不錯的材料。

家裡面有一臺車的情況下，選擇這樣一臺出行成本很低的電動車作為代步車價效比真的很高，平時不像汽油車那樣還要花那麼多錢去養車。