詩說海航之——昔日海航已成往事,陳峰或將鋃鐺入獄

詩說海航之——昔日海航已成往事,陳峰或將鋃鐺入獄

01

陳峰的海航往事

海航變遷三十載,商海沉浮變化快。

瘋狂擴張買買買,緊急自救敗敗敗。

王健逝世屬意外,陳峰付出勢難改。

昔日輝煌已不再,一代梟雄亦無奈。

佛道輪迴本命數,罪責難逃牢獄災。

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9月24日,海航集團有限公司董事

長陳峰、執行長譚向東被捕的訊息在朋友圈瘋狂蔓延,雖然是意料之中,估計就是他們本人也沒想到這一天來的這麼快。陳峰商海沉浮三十年,幾乎全部與海航有關:從1993年,拿著海南政府的一千萬籌建海航,到瘋狂的買買買;從只有一架飛機,到成長涉及民航、機場、地產、金融、商業的為萬億級商業帝國;從王健意外身亡、陳峰艱難復出,到海航宣佈破產重組。一直信奉佛學、被奉為一代梟雄的陳峰,也無法力挽狂瀾,最終即將淪落為階下囚。

一位資本界高管感慨道:

他們親手創造了它,又親手殺死了它和自己!真是一個悲劇,在剩餘的生命裡忍受恥辱。甚至不如王健,悄然無聲的消失在異國他鄉那垛牆的後面。

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詩說航空公司之——海航重生記

02

大戲落幕終歸零

急轉直下分水嶺,自救他救終落空。

政府主導轉風險,破產重整迎新生。

四大板塊歸主業,股權依法將清零。

貪念私慾家天下,野蠻生長誤虛名。

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2017年,是海航急轉直下的分水嶺,開始出現流動性危機。2018年7月,時任海航集團董事長王健在法國因一場意外去世,陳峰二度出山任海航集團董事長,開始拋售資產以求“自救”。2020年2月29日聯合工作組成立,陳峰雖然作為公司最大股東,但已經基本淡出了公眾視線。

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今年6月底,陳峰因為“海航兩萬員工集體舉報董事長陳峰”的舉報信,指出他暗箱操作私自兌付集資款、貪心妄想把海航變為家族企業、利用職權拉幫結派中飽私囊,是他再次落入輿論漩渦。9月18日,顧剛在海航安全生產經營例會上表示,重整完成後海航將拆分為四個完全獨立運營的板塊——航空板塊、機場板塊、金融板塊、商業及其他板塊,各自由新的實控人股東帶領前行。並指出重整後老股東團隊及慈航基金會在海航集團及成員企業權益將全部清零,不再擁有相關股權。9月24日,海航集團有限公司董事長陳峰、執行長譚向東因涉嫌違法犯罪,被依法採取強制措施。

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顧剛說:“

現在的海航人是踏實的、安心的,海航人的口頭語已經從老闆如何到了發自肺腑的感謝黨和國家,海航雖然暫時沒變,但海航已經不再是過去的那個“家天下”的企業了,海航人和我們和現在的海航是一體的。

海航,這家陳峰於1993年拿著海南省政府一千萬元撥款建立的公司的未來已經徹底與他無關了。

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