資訊｜廣汽傳祺全新GS8混動版油耗資料公佈，百公里僅不到6升

文：懂車帝原創 曹浩

［懂車帝原創 產品］ 日前，廣汽傳祺針對全新第二代GS8在國家汽車質量檢驗檢測中心（廣東）進行了WLTC/NEDC標準油耗測試。在測試當中，全新GS8混動版在WLTC標準下的百公里油耗為5。93升，而在NEDC標準下的百公里油耗為5。31升。

作為國內全新油耗標準應用，WLTC標準的特點是加減速工況佔比高，且涵蓋市區擁堵路況、郊區路況以及高速路況，是比較激烈、偏向實際駕駛工況的迴圈，比NEDC標準更加貼近消費者實際駕駛工況。

作為GPMA廣汽全球平臺模組化架構L平臺打造的車型，全新第二代GS8基於鉅浪動力平臺、ADiGO智駕互聯生態系統、鉅星底盤等技術打造，並提供燃油版和混動版兩種車型。其中，全新第二代GS8混動版搭載2。0TM發動機+豐田全新第四代THS混合動力系統，是中國品牌首款搭載豐田全新第四代THS混動系統的車型。

這臺2。0TM發動機是由廣汽自主研發的第三代米勒迴圈發動機，並擁有廣汽GCCS燃燒控制、米勒迴圈等技術。最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米，熱效率峰值可達40。23%。

而所匹配的豐田第四代THS混動系統，是由愛信、點裝、豐田三方共同打造，採用了第四代大容量THS系統技術方案，可以更合理地控制燃油動力和電能動力的分配，使動力系統始終在最高效區間執行，可以有效降低車輛油耗。而在節油的同時，動力也可以得到保證，0-100公里/小時加速時間為6。9秒。

另外，新車還配有隱藏式門把手、霧燈氣簾等設計，以改善前方氣流阻力，加上全覆蓋車體下護板，整車風阻僅有0。345。另外，新車還採用輕量化車身設計，使用了超過60%的高強度鋼應用。

全新GS8燃油版

全新GS8混動版

根據此前訊息，新車將於10月1日正式開啟預售，並預計在年內正式上市。新車對外觀及內飾進行了重新設計，尺寸也進一步增加，並提供5座、6座、7座車型選擇。