魔獸世界：S1賽季坐騎揭曉，大秘境成就坐騎很酷，但不會飛

《巨龍時代》測試服再次更新資料，套裝特效和技能又有了細微的調整。但這些都還需要多個版本的最佳化才會看到最終效果，而作為“坐騎世界”，賽季坐騎也已經全部揭曉。只是大秘境成就坐騎卻有點差強人意，外觀不錯，但看起來不像是個可以飛行的坐騎，而且巨龍版本卻沒有給玩家一個可以飛行的大秘境版本龍騎，這有點遺憾。

角鬥士和評級坐騎

一般玩家應該對角鬥士坐騎不會抱有太大的希望，因為憑正常玩家的能力，真的很難獲取到賽季角鬥士坐騎。

巨龍版本的第一賽季，

角鬥士坐騎是紅色的巨龍坐騎，裝甲很誇張，但不是始祖龍外觀

，而且能在馭龍術進行完全幻形，就是把馭龍術的龍騎幻化成為角鬥士坐騎的外觀。

PVP評級坐騎就讓玩家略顯失望了，好在評級坐騎的獲取難度不高，1000分再刷滿進度條就能拿到坐騎，可以說是人手一隻的坐騎。評級坐騎為劍齒虎外觀，但看起來並不像老虎坐騎，倒是更像狼，毛髮紋理卻有點像豹子，可以定義為四不像。

評級坐騎也就是起到坐騎加一的作用，10。0第一賽季的評級坐騎只能說是中規中矩，如果不抱有太大期望的話，也就算不上是太大的失望。

大秘境和團本坐騎

巨龍時代的首個團本是“化身巨龍牢窟”，尾王是風暴龍王，外觀使用的是始祖龍骨架。所以，

團本坐騎的外觀就是直接的尾王模型

，顏色是暗紫色，稱不上炫酷，但和角鬥士坐騎一樣可以新增到馭龍術的幻形裡面。

團本坐騎的外觀還算不錯，畢竟是巨龍元素。而且還是團本尾王的外觀，能加入龍騎的幻形列表，更是讓團本坐騎能有更多的亮相機會，只是獲取難度較高。

大秘境的

鑰石大師成就坐騎就比較有新意了，外觀既像三角龍，又像大蜥蜴的恐龍坐騎

，全身長滿尖刺也是很浮誇的感覺，顏色的冰原元素倒是顯得低調樸實。整體來說外觀可以稱之為炫酷，但作為恐龍坐騎，可以排除飛行能力，所以10。0第一賽季的大秘境坐騎是不會飛行的地面坐騎，這是玩家很難接受的變化。

對比暗影界鑰石大師的飛行坐騎，巨龍版本的地面坐騎就有較大的落差了，不會飛行的坐騎作用不大，結果只能是坐騎加一。

大秘境坐騎揭曉之後，美服玩家對“看起來不會飛行”的結果並不滿意

，以暴雪對美服玩家的在意程度，不排除會更換大秘境的坐騎。

就如暗影界S4賽季的大秘境坐騎顏色和巨龍版本500坐騎成就的獎勵，這些都在美服“噴子”的努力下得到了改變，個人感覺大秘境坐騎會被其他坐騎替換，不然整個版本的大秘境賽季坐騎是四個不同顏色的恐龍地面坐騎，美服玩家也不會接受吧。

總之，截至到目前，巨龍時代第一賽季的坐騎都已經揭曉，除了角鬥士和團本坐騎能跟馭龍術互動，其他坐騎都是普通版本。大秘境成就坐騎不會飛，可能是開發團隊為了突出馭龍術的作用，感覺馭龍術之外的坐騎大部分都不會飛行，有點小遺憾。