家族首款SUV 法拉利Purosangue正式釋出 4座佈局搭載V12發動機

日前，法拉利官方正式釋出了旗下的Purosangue車型，這是法拉利家族首款SUV，承擔著開拓全新市場的重任。

從官圖來看，法拉利Purosangue的前倆有著濃濃的家族化設計風格，引擎蓋的造型比較圓潤，兩側有明顯的隆起，線條感顯得頗為流暢；進氣格柵則採用了傳統的單條幅式設計，兩側整合有扁平的日行燈，日行燈的上方和下方都配備有進氣口，風格顯得比較兇狠。

下包圍部分採用了三段式設計風格，內部使用了黑色蜂窩狀結構進行裝飾，而且加入了貫穿式飾條進行裝飾；遠近光燈位於兩側導流槽區域，採用了燻黑處理，被隱藏的比較徹底，不點亮的話很難被發現。

側面造型方面幾乎看不到什麼SUV的影子，更像是一臺跨界轎跑，車頂帶著一點溜背式線條，搭配複雜的腰線整體給人的感覺修長大氣；而且新車還採用了前後對開門設計，前門把手採用了彈出式設計，能夠起到降低風阻的作用；前門開啟角度為63度，後門開啟角度達到了79度，而且支援電動開關門，無框車門也沒有缺席，氣場不輸勞斯萊斯。輪轂採用了五輻式造型，搭配大尺寸剎車盤以及黃色卡鉗進一步增強了運動感表現。

尾部造型方面，車頂配備有鏤空的擾流板，尾燈組的造型比較扁平，和日行燈相呼應；尾燈組上方還設計了小鴨尾，能夠提高空氣動力學表現；下包圍部分的造型比較粗獷，中間部分配備有擴散器，兩側則配備有雙邊共四出排氣口。

尺寸方面，新車長寬高分別為4973/2028/1589mm，軸距為3018mm。

內飾方面，官方稱新車採用的是法拉利最新的數字座艙設計理念，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、觸控式空調操作面板以及副駕駛資訊娛樂螢幕；中控臺呈現左右對稱式設計，並沒有配備傳統的中控屏。

座椅方面，新車採用了2+2的四座佈局，第二排配備有兩個獨立座椅，而且均為一體式桶椅，運動感直接拉滿。

動力方面，官方稱新車採用的是法拉利全新的前中置發動機車身架構，搭載的是6。5L V12自吸發動機，最大功率725馬力，峰值扭矩716N·m，與之搭配的是8速雙離合變速箱以及四驅系統，前後配重比為49：51，百公里加速時間為3。3秒，0-200km/h加速時間為10。6秒，最高時速可達310km/h。

底盤方面，新車配備有四輪獨立轉向系統，而且還配備有全新法拉利主動懸掛技術，搭配帶6向底盤動態感測器的ABS “evo”系統能夠有效提高操控性表現。