三峽“銀窩子”財寶何處尋？

三峽中的瞿塘峽，山勢雄峻，上懸下陡，有如鬼斧神工，其航道最窄的地方不到100米，船行其中，仰望兩邊峭壁，不得不為之一震。

瞿塘峽中，有一個地方，名為銀窩子，這是個著名的險灘。看到這個名字，你自然會想到這莫非是個藏寶之地？但是，從古至今，不計其數的大船小船，航行至此，經常發生船翻人亡的故事，船上的金銀財寶就沉沒在水下。“銀窩子”因此而得名，而這裡也流傳著“銀窩子，銀窩灘，十船開過九船翻”的說法。

這個銀窩子，還有一個久遠的傳說。故事大概是講一隻銀龍為了懲罰那些貪婪無恥、為富不仁的財主富商、貪官汙吏，就在銀窩子這裡埋伏，只要他們乘船經過銀窩子，它就颳起大風，激起巨浪，攪翻舟船，將財主連同他們搜刮的民財，一起葬埋江底。雖然這只是傳說，但是自古以來這裡的確吞食了無數船隻，也留下了無數金銀，這倒是不假。

1949年以前，有人在“銀窩子”撈到過銀錠以及20多公斤重的紫銅器。而當地人說，青灘大嶺上的雙龍寺中所塑“廟王爺”頭頂上的銀帽子便是在江中撈起的銀錠做的。事情一傳十，十傳百。一直以來，人們就聽說江底有無盡的寶藏，現在更加確定了。許多大膽無畏的人就前去打撈寶物，但限於技術水平，收穫無幾。

1977年的冬天，長江在進入枯水季節後，大量的魚被堵在青灘鎖住了航道，湖北秭歸縣便派了3個漁民前去疏魚。他們在江邊休息的時候，有一人突然在江水中摔了一跤，其他倆人趕忙過去攙扶時，硬生生從水下搬起一個大“方磚”。那“方磚”黑糊糊的，足有一尺見方，後來才知道這東西是鉛做的，可能是船上的機械裝置。同時，他們還撈到了一個大的銀鉑子，一個銀元寶和小一點的金錠，還摸著了些銅錢，原本是一串串的，可是一撈起來，繩子就立即斷開了。

事情傳開，有關部門馬上組織了水下打撈隊，在這一片險灘四處打撈，花的人力、物力不少，但依舊沒有多少大發現。

2003年，三峽工程開始蓄水發電，三峽庫區的水位上漲到了135米的高度。這就使得打撈江底寶藏的難度更大了。看來將沉在水底的文物寶藏全部發掘，還要待將來打撈技術的進一步發展。

三峽工程是當今世界上最大的水利樞紐工程。三峽工程建築由大壩、水電站廠房和通航建築物三大部分組成。三峽大壩建成後，將形成巨大的水庫，滯蓄洪水，使下游荊江大堤的防洪能力，由防禦十年一遇的洪水，提高到抵禦百年一遇的大洪水；三峽水電站是世界最大的水電站，這個水電站每年的發電量，主要供應華中、華東、華南、重慶等地區；三峽工程位於長江上游與中游的交界處，地理位置得天獨厚，能夠充分改善重慶至武漢間通航條件，通航能力可以從現在的每年1000萬噸提高到5000萬噸。